• 15.04.2007 16:32

  • von Fabian Hust

Doppel-Ausfall für die Scuderia Toro Rosso

Während Scott Speed schon am Start von der Strecke geräumt wurde, musste Vitantonio Liuzzi mit einem Hydraulikproblem aufgeben

(Motorsport-Total.com) - Die Scuderia Toro Rosso hatte kein erfolgreiches Rennen auf dem Kurs von Sakhir. Scott Speed wurde schon kurz nach dem Start von der Strecke geräumt, Teamkollege Vitantonio Liuzzi kam zwar ein paar Runden weiter, musste dann aber wegen eines Hydraulik-Problems ebenfalls vorzeitig aussteigen.

Titel-Bild zur News: Berger, Rosberg und Tost

Bei der Toro Rosso konnte man sich vorzeitig auf andere Sachen konzentrieren

"Wir hatten heute alle möglichen Probleme", so Liuzzi. "Ich hatte ein Hydraulik-Problem, das mich aus dem Rennen warf, davor hatten wir ein Problem mit dem Funk. Als ich Ralf überholte, war ich mir nicht bewusst, dass es eine Safety Car-Phase gibt, da ich mit dem Team nicht in Verbindung stand."#w1#

"Das führte dazu, dass ich eine Durchfahrstrafe erhielt. Das war schade, denn ich begann auf harten Reifen mit einem sehr guten Abschnitt und zockte, dass das Safety Car auf die Strecke gehen würde. Da ich denke, dass wir die Einzigen waren, die auf harten Reifen losfuhren, hätte sich das für uns sehr gut bezahlt machen können."

"Das war ein kurzes Rennen", so Speed. "Ich wurde in Kurve 12 von hinten getroffen und ich weiß nicht, von wem. Auf jeden Fall starb der Motor ab während sich das Auto noch drehte, ich konnte also nichts dagegen tun. Jenson dachte, dass er mich traf, aber ich denke nicht, dass wir uns berührt haben."

"So etwas ist schade, denn wir befinden uns immer noch an einem Punkt, an dem wir so viele Kilometer wie möglich mit dem Auto abspulen müssen, um das Auto zu entwickeln. Wenn man dann in der ersten Runde anhalten muss, stellt das für uns keinerlei Vorteil dar."

"Dies war ein enttäuschender Sonntagnachmittag", so Teamchef Franz Tost. "Zunächst einmal crashte Scott und dann musste Tonio mit einem Hydraulik-Problem aufgeben. Es ist schade, denn die Strategie, die wir ausführten, als das Safety Car auf die Strecke kam, war eine gute Entscheidung."

"Er hätte dadurch zumindest in eine Position kommen können, in der er Punkte holt. Zumindest liegen nun vor dem kommenden Rennen ein paar Wochen vor uns, wir können diese Zeit nutzen, um unsere Probleme in den Griff zu bekommen und besser auf das Rennen in Barcelona vorbereitet zu sein."