Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff    Kommentar  
AUT
1982 1 DNF 100% 1 Piquet, Nelson
BRA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-BMW BT50 BMW 1.5 L4T Valvoline Nockenwellenantrieb
GBR
1977 20 9 102,051% 34 Jarier, Jean-Pierre
FRA
nein ATS
GER
nein Goodyear Penske-Ford PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1981 10 10 103,890% 29 Patrese, Riccardo
ITA
nein Arrows
GBR
nein Pirelli Arrows-Ford A3 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Motor
MON
1984 DNQ —   104,370% 17 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BEL
1980 16 DNF 103,324% 29 Patrese, Riccardo
ITA
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A3 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Dreher
BRA
1981 21 DNF 104,207% 30 Stohr, Siegfried
ITA
nein Arrows
GBR
nein Michelin Arrows-Ford A3 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kollision mit Tambay
AUT
1983 18 DNF 106,908% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Johansson getroffen/Dreher
BRA
1982 21 7 106,899% 4 Borgudd, Slim
SWE
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USD
1984 13 DNF 103,053% 18 Boutsen, Thierry
BEL
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-BMW A7 BMW 1.5 L4T Valvoline Motor
NED
1983 20 12 106,029% 33 Guerrero, Roberto
COL
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USL
1982 12 DNF 102,513% 1 Piquet, Nelson
BRA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-BMW BT50 BMW 1.5 L4T Valvoline Zündung
GER
1979 20 10 104,711% 17 Lammers, Jan
NED
nein Shadow
USA
nein Goodyear Shadow-Ford DN9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USL
1981 DNQ —   104,949% 21 Serra, Chico
BRA
nein Copersucar/Fittipaldi
BRA
nein Pirelli Fittipaldi-Ford F8C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
BRA
1977 3 DNF 100,160% 5 Andretti, Mario
USA
nein Lotus
GBR
nein Goodyear Lotus-Ford 78 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Zündung
FRA
1981 17 DNF 105,155% 20 Rosberg, Keke
FIN
nein Copersucar/Fittipaldi
BRA
nein Michelin Fittipaldi-Ford F8C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Aufhängung
ITA
1983 22 DNF 108,440% 4 Sullivan, Danny
USA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 011 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Kraftstoffpumpe
USW
1983 17 6 103,997% 34 Cecotto, Johnny
VEN
nein Theodore
GBR
nein Goodyear Theodore-Ford N183 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
USL
1981 24 DNF 104,893% 14 Salazar, Eliseo CHL nein Ensign
GBR
nein Avon Ensign-Ford N180B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline nicht klassifiziert
BRA
1982 22 8 106,920% 17 Mass, Jochen
GER
nein March
GBR
nein Pirelli March-Ford 821 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
ESP
1979 DNQ —   106,443% 22 Daly, Derek
IRL
nein Ensign
GBR
nein Goodyear Ensign-Ford N177 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline
GBR
1984 15 11 104,892% 17 Surer, Marc
SUI
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-BMW A7 BMW 1.5 L4T Valvoline
RSA
1983 18 DNF 106,825% 3 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 012 Ford Cosworth DFY 3.0 V8 Valvoline Motor
FRA
1983 26 DNF 108,385% 30 Serra, Chico
BRA
nein Arrows
GBR
nein Goodyear Arrows-Ford A6 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline Getriebe
USD
1982 DNQ —   108,515% 1 Piquet, Nelson
BRA
nein Brabham
GBR
nein Goodyear Brabham-BMW BT50 BMW 1.5 L4T Valvoline
BEL
1981 19 12 104,412% 4 Alboreto, Michele
ITA
nein Tyrrell
GBR
nein Michelin Tyrrell-Ford 010 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Valvoline