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  10. Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit
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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Fahrer)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

Tabellenansicht ohne Detailinformationen anzeigen
GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?    Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
BRA
 		1990 7 7 102,130% 4 Alesi, Jean
FRA
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Pirelli Tyrrell-Ford 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Elf
ARG
 		1974 9 4 100,975% 33 Hailwood, Mike
GBR
 		nein McLaren
GBR
 		ja Goodyear McLaren-Ford M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Texaco
BRA
 		1983 1 DQ 100% 1 Rosberg, Keke
FIN
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW08C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil in der Box angeschoben worden/(2)
GER
 		1991 24 DNF 106,126% 34 Larini, Nicola
ITA
 		nein Lamborghini
ITA
 		nein Goodyear Lamborghini 291 Lamborghini 3.5 V12 Agip Dreher
ARG
 		1980 11 DNF 102,026% 1 Scheckter, Jody
RSA
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Michelin Ferrari 312T5 Ferrari 3.0 B12 Agip Motor
CAN
 		1983 11 DNF 103,486% 11 de Angelis, Elio
ITA
 		nein Lotus
GBR
 		nein Pirelli Lotus-Renault 93T Renault 1.5 V6T Elf Gaspedal
HUN
 		2010 14 11 103,627% 3 Schumacher, Michael
GER
 		nein Mercedes
GER
 		ja Bridgestone Mercedes-Benz MGP W01 Mercedes-Benz FO 108X 2.4 V8 Petronas
MON
 		1961 13 DNF 102,926% 8 May, Michael
SUI
 		nein Scuderia Colonia
ITA
 		nein Dunlop Lotus-Climax 18 Climax 1.5 L4 Unbekannt Getriebe
CAN
 		1968 17 DNF 106,183% 22 Bonnier, Jo
SWE
 		nein Jo Bonnier
SWE
 		nein Goodyear McLaren-BRM M5A BRM 3.0 V12 Unbekannt Kraftstoffsystem
GER
 		1979 24 DNF 106,803% 31 Rebaque, Hector
MEX
 		nein Team Rebaque
MEX
 		nein Goodyear Lotus-Ford 79 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt Handling
GER
 		2013 16 DNF 101,908% 18 Vergne, Jean-Eric
FRA
 		nein Toro Rosso
ITA
 		nein Pirelli Toro Rosso-Ferrari STR8 Ferrari 056 2.4 V8 Shell Hydraulik
HUN
 		2008 6 3 100,763% 1 Räikkönen, Kimi
FIN
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Bridgestone Ferrari F2008 Ferrari 056 2.4 V8 Shell
GBR
 		1999 15 13 103,230% 18 Panis, Olivier
FRA
 		nein Prost
FRA
 		nein Bridgestone Prost-Peugeot AP02 Peugeot 3.0 V10 Total
SMR
 		1988 22 16 107,751% 23 Campos, Adrian
ESP
 		nein Minardi
ITA
 		nein Goodyear Minardi-Ford M188 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 Agip
HUN
 		1994 11 5 103,483% 4 Blundell, Mark
GBR
 		nein Tyrrell
GBR
 		nein Goodyear Tyrrell-Yamaha 022 Yamaha 3.5 V10 BP
GBR
 		2003 3 3 100,598% 6 Räikkönen, Kimi
FIN
 		nein McLaren
GBR
 		ja Michelin McLaren-Mercedes MP4-17D Mercedes-Benz F0110P 3.0 V10 Mobil
ABD
 		2011 4 4 100,383% 2 Webber, Mark
AUS
 		nein Red Bull
AUT
 		ja Pirelli Red Bull-Renault RB7 Renault RS27-2011 2.4 V8 Elf
JPN
 		1977 11 11 101,827% 52 Hoshino, Kazuyoshi
JPN
 		nein Heros Racing
JPN
 		nein Bridgestone Kojima-Ford KE009 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Unbekannt
GER
 		2003 3 DNF 100,427% 2 Barrichello, Rubens
BRA
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Bridgestone Ferrari F2003-GA Ferrari 052 3.0 V10 Shell Kollision mit Räikkönen
NED
 		1955 9 5 102,700% 6 Castellotti, Eugenio
ITA
 		nein Ferrari
ITA
 		ja Englebert Ferrari 555 Ferrari 2.4 L4 Shell
USW
 		1976 3 DNF 100,386% 11 Hunt, James
GBR
 		nein McLaren
GBR
 		ja Goodyear McLaren-Ford M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Texaco Kollision mit Depailler
MON
 		1986 DNQ —   106,292% 11 Dumfries, Johnny
GBR
 		nein Lotus
GBR
 		nein Goodyear Lotus-Renault 98T Renault 1.5 V6T Elf
RSA
 		1993 9 DNF 104,082% 7 Andretti, Michael
USA
 		nein McLaren
GBR
 		ja Goodyear McLaren-Ford MP4/8 Ford HB 3.5 V8 Shell Unfall/Warwick gerammt
USA
 		2016 9 7 102,389% 19 Massa, Felipe
BRA
 		nein Williams
GBR
 		ja Pirelli Williams-Mercedes FW38 Mercedes-Benz PU106C Hybrid 1.6 V6 Mobil
GBR
 		1964 19 DNF 104,995% 26 Gardner, Frank
AUS
 		nein John Willment Automobiles
GBR
 		nein Dunlop Brabham-Ford BT10 Ford LF 1.5 L4 Unbekannt Unfall