Hüstel: Man sollte anderen nicht Unwissen unterstellen, und dann selber solches Anbringen: Auch in der DTM hat jeder Hersteller einen eigenen Motor entwickelt, und das auch nicht auf Grundlage eines Einheitsmotorblocks. Ursprünglich gab es die Bedingung, daß der Motorblock jeweils im Konzern auf Basis eines Serienmotors gebaut werden sollte. Davon ist man aber schon vor Serienstart (u.A. aus Kostengründen) abgekommen. Damals war es dann so, daß Mercedes einen selbstentwickelten hatte, Opel sich seinen von Spieß bauen lies und Abt zumindest den Grundblock von Mugen bekam (da weiß ich allerdings nicht, ob z.B. zum Einstieg von Audi ein neuer entwickelt wurde).

Im Übrigen hätte dort auch ein Blick auf die Daten der Motoren geholfen, da sie unterschiedliche Leistungen bringen.