DTM-Live-Ticker Hockenheim: Der Samstag in der Chronologie

Fiiiinale, oh oh…

Es ist so weit: Die DTM ist nach Hockenheim zurückgekehrt und feiert ihr Saisonfinale. Und wenn Du deswegen auch nur halb so aufgeregt bist wie wir es sind, dann bist Du hier genau richtig ;) Wir melden uns an diesem Rennwochenende mit geballter Kraft von der Strecke: Julia Spacek, Rebecca Friese und Roman Wittemeier wollen Dich rundum informieren. Und schon heute wird es spannend… haben wir heute Abend schon einen neuen Champion?

Sollten bei dir Fragen auftauchen, dir Anregungen einfallen oder Dich sonstiges Feedback mitteilungsbedürftig machen, dann nutze gerne das Kontaktformular. Jetzt aber erst einmal direkt rein ins Vergnügen …

Was bisher geschah

Fünf der sechs Titelkandidaten haben schon im Freitagstraining gezeigt, dass sie ihre Messer geschärft haben - und es sah dabei schon wieder stark nach einem Audi-Wochenende aus (hier mehr dazu).

Heute Morgen ein ähnliches Bild - BMW hat vor dem ersten Qualifying gleich noch Arbeit vor sich (hier der Bericht).

Sonne überm Ring

Über das Wetter können wir uns an diesem Wochenende nicht beschweren… es sei denn, man steht auf Regenrennen… oder man muss ein Set-up für hohe Streckentemperaturen finden… man kann es eben nicht jedem recht machen. Sonnenanbeter kommen jedenfalls auf ihre Kosten. Und trocken bleibt es eben auch.

Das lockt an

Zugegeben, Sebastian Vettel mag in erster Linie da sein, um seinen Bruder Fabian beim Audi-TT-Cup zu unterstützen. Aber die DTM-Spannung dürfte auch an ihm nicht vorbeigehen. Auch Model Lena Gercke riskiert mal einen Blick. Wir machen nebenbei auch noch ein bisschen Star-Search ;)

Es muss Liebe sein :D

Auf wen lohnt sich ein Auge zu werfen?

Das Wetter bietet also schon einmal perfekte Bedingungen. Für wen? Na, für den zukünftigen DTM-Champion! Wer das sein wird? Einer von den sechs, die wir für euch mal ganz genau unter die Lupe genommen haben. Hier kannst Du Dir den Titelkandidatencheck reinziehen.

© Audi

Topfavoriten

An der Spitze der Tabelle stehen (noch) Mattias Ekström und sein Markenkollege Rene Rast der ihm mit einem Rückstand von 21 am dichtesten auf den Fersen ist. Grund genug, den beiden mal besonders auf den Zahn zu fühlen. Wir haben ein exklusives Interview mit beiden, in denen sie über ihre doch sehr unterschiedlichen Voraussetzungen im Titelkampf sprechen. Hier findest du das Doppel-Gespräch.

© ITR

Ekis Titelträume

"Es ist doch mit das schönste auf der Welt, wenn man Favorit ist", betont Ekström noch am Freitag, bevor es für das Finale ins Auto geht. "Stellt euch mal vor, man würde über mich sagen, ich sei schon abgehakt. Ich habe mir das aber auch erkämpft."

Heute vor genau zehn Jahren holte der Schwede seinen ersten DTM-Titel. Ganz schön lange her - findet auch her. "Da weiß man ungefähr, wie sehr ich darum gekämpft habe", sagt er. Dass er es soweit geschafft hat, bereits mit einer Hand am großen Pokal zu sein, schreibt er ein wenig Glück, dem stetigen Punktesammeln und dem Umstand zu, dass er gut mit den Reifen umgehen konnte.

Qualifying 1: Erste Bewährungsprobe

Seit diesem Jahr gibt es bereits nach dem Qualifying die ersten Punkte für die schnellsten Drei - und an diesem Wochenende zählt für manche wirklich jeder Zähler! Die kommenden 20 Minuten werden also schonmal richtig spannend! Du kannst die Action auch in unserem Livestream verfolgen.

Qualifying 1: Halbzeit

Man ist bemüht, die Audi-Dominanz zu brechen… Timo Glock ist schon fast so schnell wie Jamie Green. Aber wer weiß, wer sich noch was für den Endspurt aufgehoben hat.

Qualifying 1: Green unter Verdacht

Der derzeitige Schnellste ist mit dem BMW von Tom Blomqvist aneinander geraten - der Fall wird wegen Blockierens untersucht.

Qualifying 1: Glock holte die Pole

Das sind drei Punkte für den BMW-Fahrer. Wer hat denn damit gerechnet?! Das Rennen wird er vor Martin und Green starten. Wir holen gleich mal ein paar Reaktionen ein.

Glock mit Comeback

Nachdem er gestern nicht so gut ins Rennwochenende startete, freut er sich nun umso mehr über die Pole: "Das Auto war im absolut richtigen Fenster. Gestern war schwierig mit einem Getriebeproblem. Meine Ingenieure haben einen super Job gemacht, um das Auto so hinzustellen. Ich bin sehr happy. Die drei Punkte haben wir hoffentlich schon mal sicher. Aber im Rennen werden wir sehen, wo wir stehen, denn Audi wird im Rennen stärker sein."

Audi gesteht Schwäche ein

"Ich denke, das Qualifying ist nicht unsere Stärke", meint Jamie Green. "BMW ist heute vorne, aber wir werden sehen, was im Rennen passiert. Ich muss mein Rennen machen und morgen ist ein anderer Tag."

Wie super ist das denn!

Super GT halt. Die wurde den DTM-Fans hier nämlich auch schon schmackhaft gemacht. Ex-Formel-1-Fahrer Heikki Kovalainen im Nissan GT-R und Ronnie Quintarelli im Lexus LC500 legten schon einmal richtig vor. Wie schnell sie unterwegs waren, kannst Du hier nachlesen. Kleiner Eindruck gefällig?

Alles schon mal durch?

Von wegen! "Normalerweise haben Hockenheim 1 und Hockenheim 2 nichts miteinander zu tun", sagt Lucas Auer. "Es ist aber ein guter Vergleich, denn man kann sehen: wieviel hat sich wer weiterentwickelt." Heißt also nicht, dass Mercedes wieder so stark auftreten kann, wie zu Saisonbeginn. "Das hatte mich sowieso überrascht", so Auer. "Weil Audi im Winter schon so stark war."

Trotzdem kennen die Fahrer die Strecke schon do gut, wie keine andere und können ein paar Tricks von damals anwenden. "Die Herausforderung ist, so schnell wie möglich in einen Rhythmus zu gewinnen", verrät Auer.

© LAT

Super Unterhaltungsprogramm!

Spannung auch bei den Verantwortlichen

"Als ich am Freitag am Morgen ins Fahrerlager kam, war da eine Gänsehaut - und das lag nicht an der Lufttemperatur", hat uns Audi-Boss Dieter Gass gestern erzählt. "Man kommt zum letzten Saisonwochenende, sieht die tollen Aufbauten, weiß, dass es eine Rekordkulisse geben könnte - ein super Wochenende!"

"Der Titel würde mir viel bedeuten, sehr viel sogar", verriet er außerdem. "Seit 2013 warten wir schon auf einen Fahrertitel. Wir sind in den vergangenen Jahren oft knapp und mit teilweise etwas Pech daran vorbeigeschrammt. Es wäre an der Zeit, es jetzt endlich mal einzutüten. Man hat immer gewisse Sorge, wenngleich wir viele Eisen im Feuer haben. Das ist schön, aber noch ist nichts gewonnen."

© LAT

Droht Teamorder bei Audi?

"Wir wollen keinesfalls sehen, dass wir uns gegenseitig ins Auto fahren - und da gibt es selbstverständlich eine entsprechende Ansage", so Gass. "Das wird auch noch einmal deutlich gemacht. Ich kann nicht spüren, dass es intern erhöhte Spannungen gibt, weil jeder persönlich einen Erfolg verbuchen will. So etwas ist immer am Anfang der Saison intensiver, weil alles neu beginnt und sich jeder wieder möglichst gut positionieren möchte."

"Hauptsache ist, dass wir den Fahrertitel holen", betont er. "Wer ihn holt, ist mir total egal - solange die Vier Ringe auf dem Auto sind. Das heißt, dass man den Mann an der Spitze zumindest nicht gefährdet. Sowieso: Wenn man keinen Funk hat, kann man ohnehin keinen Einfluss nehmen."

Rennen 1: Jetzt noch einmal tief einatmen!

Anschnallen und genießen - und könnte gleich ein echter Kracher bevorstehen! Dieses Rennen könnte über die Meisterschaft entscheiden! Und uns fällt bestimmt noch ein Ausrufesatz ein :D

Wir freuen uns jedenfalls, dass Du die Spannung mit uns teilst. Du kannst sie natürlich auch im Livestream verfolgen - wahlweise auch onboard bei den Titelkandidaten Wittmann, Auer oder Ekström. Hier geht es zu den Streams.

Und jetzt: Viel Spaß!

Rennen 1: Glock gewinnt den Start!

Und Green macht Boden gut! Und alle kommen brav durch die ersten Kurven…

Rennen 1 : Frühstopper

Heute ist es nur Engel, der die aggressive Strategie versucht.

Rennen 1: Taktik oder Psychologie?

Uns ist bei unserem Besuch auf dem Grid aufgefallen: Die Motorsportchefs von Audi und BMW haben sich weit hinten in der Startaufstellung aufgehalten. Um den Hinterherfahrenden Mut zu machen, oder Strategien zu vermitteln…?

Prominenter DTM-Fan

Wussten wir doch, dass Sebastian Vettel nicht nur wegen seines Bruders da ist. "Für mich ist das Besondere an Hockenheim, dass es nicht weit weg ist", verrät er uns. "Ich kenne das alles hier bestens von früher. Ich habe endlich mal die Zeit gefunden, selbst live vor Ort zu sein. Ich kenne viele der DTM-Jungs noch von früher. Es sind viele bekannte Gesichter. Ich glaube, Mattias wird Meister."

Rennen 1: Spitzenduell!

Green und Glock geben sich nichts! Und Glock kommt sogar von der Strecke ab! Dafür gibt es für Green gleich mal eine Verwarnung. Bitter! Es ist seine fünfte Verwarnung - das bedeutet eine Gridstrafe für morgen.