DTM-Live-Ticker Hockenheim: Der Samstag in der Chronologie

Das kann ja lustig werden

Wir haben für Dich noch einmal die reduzierte Zahl der Titelkandidaten durchgecheckt - das kannst Du hier nachlesen. Und jetzt sollten wir vielleicht alle mal ordentlich durchschnaufen - denn wir haben eine Titelentscheidung vor uns! Wir würden uns freuen, wenn du den Saison-Showdown der DTM auch morgen mit uns begehst. Julia Spacek, Rebecca Friese und Roman Wittemeier wünschen bis dahin noch einen schönen Abend!

Vettel: "Wäre lieber im Auto"

Dem Formel-1-Star fällt das Zuschauen gar nicht so leicht…

Rocky gegen Glock

Was auf der Strecke ziemlich haarig aussah, war im Auto offenbar viel Spaß gemacht. Die beiden waren schon im Qualifying aneinander geraten, als Rockenfeller sich ausgebremst fühlte. Jetzt konnte er sich rächen. "Ein bisschen habe ich daran gedacht", gibt Rocky zu. "Als ich an ihn rankam, dachte ich: 'Jetzt kriege ich dich doch'. Es gut nun einmal um alles und in ein halbes zehntel mehr hätte mir im Qualifying vielleicht Platz vier gebracht. Aber es ist okay, beim nächsten Berg hänge ich ihn ab", scherzt er über seinen Fahrerrad-Kumpel.

"Ich musste so lachen, als er an mir vorbeigezogen ist.", erzählt Glock. "Sein Auto ist teilweise richtig abgehoben, so ist er gehüpft", beschreibt er Rockenfellers "Bouncing" bei geöffneten DRS. "Das war lustig anzusehen."

Lacher in der PK

Die Frage: "Wer hätte aus Zuschauersicht die beste Titelstory: Rocky nach seinem Fußbruch oder Eki zehn Jahre nach seinem ersten Titel?"

"Da gibt es für mich nur eine Antwort", lacht Rockenfeller. Auf Nachfrage, ob das auch die Zuschauer so wehen würde, wieder holt er: "Da gibt es nur eine Antwort."

Wie sieht es denn nun aus?

Wir wissen, auf was Du scharf bist: die Tabelle! Die haben wir für Dich natürlich schon aktualisiert. Morgen Sind nur noch 28 Punkte zu holen. Dem neuen Zweitplatzierten Green fehlen nur noch neun auf Ekström. Rene Rast fehlen 13 Zähler und Rockenfeller 20. Der Fünftplatzierte Lucas Auer hat mit 37 Punkten Rückstand schon keine Chance mehr. Mögen die Audi-Spiel beginnen!

"Ich denke drüber nach, ob ich morgen überhaupt das Rennen fahren will", sagt Glock gerade in der PK. "Es ist zwischen den Vier so eng, da gucke ich vielleicht lieber zu", scherzt er. Ob er selber in den Titelkampf eingreifen will? "Kommt darauf an, wer mir den dicksten Scheck auf den Tisch legt."

Glock zufrieden

"Ich habe nach dem Boxenstopp ein richtig gutes Auto gehabt, habe aber auch versucht, mit ein bisschen die Reifen einzuteilen", erklärt der BMW-Pilot. "Ich habe auf den Videoleinwänden gesehen, wer wann zum Stopp kommt. Dort habe ich gesehen, dass der Rocky sehr spät gekommen ist. Er kam rund um Maxime Martin und der Truppe heraus. Da wusste ich, dass er nochmal absolut ein Thema wird für mich."

"Ich habe dann nochmal alles versucht, aber der Rocky hatte gute Reifen und ein gutes Auto. Er hat es geschafft, mich noch zu überholen. Ich war nicht sicher, ob es die letzte Runde ist. Ich habe gedacht, es könnte noch eine kommen. Aber egal. Der dritte Platz ist gut. Man muss Audi gratulieren. Die haben das beste Auto und daher wird morgen am Ende auch einer von deren Jungs verdient ganz oben stehen."

Ekström unerschütterlich

"Ich wusste gar nicht, dass ich zurückversetzt werde", sagt er. "Habe ich nicht mitbekommen. Dann müssen wir halt kämpfen. Ein bisschen schlafen und dann geht es morgen wieder aufwärts."

"Zehn Plätze zurück", fragt hingegen Green. "Warum? Das ist ärgerlich. Wir fahren hier ein Rennen. Ich bin nicht einmal Vollgas gefahren. Es war hart gegen Timo, aber ich habe ihm erlaubt, in der folgenden Kurve vorbei zu fahren. Ich glaube, das war fair genug. Nun eine Strafe zu bekommen, ist nicht so schön."

Audi-Chef ganz gerührt

"Ich bin sehr happy", sagt Gass. "Wir haben heute die Fahrermeisterschaft für Audi sichergestellt. Das war unser großes Ziel. Wir hatten ein tolles Rennen und einen Doppelsieg eingefahren. Super Leistung vom Team! Mike ist fantastisch gefahren. Da können wir uns morgen darauf freuen, nochmal ein spannendes Rennen zu erleben."

Rennen 1: Green gewinnt!

Und Rockenfeller wird noch Zweiter! Er hat es noch an Glock vorbeigeschafft und hält sich im Titelkampf, der jetzt reine Audi-Angelegenheit ist. Wir holen gleich erste Reaktionen.

Rennen 1: Rockenfeller fährt um seine Titelchance

Der Audi Pilot gibt gerade richtig Gas. Auf Platz vier hätte er momentan keine Chance mehr, den Titel zu ergattern. Aber er wirkt, als hätte er heute noch etwas vor.

Rennen 1: Nur Blomqvist noch ohne Stopp

Aber Green geht vorbei und führt wieder. Wo sind die anderen Titelkandidaten? Rast auf sechs, Rockenfeller auf sieben, Auer auf neun, Ekström auf elf und Wittmann auf 14 - sieht nicht nach einer Titelentscheidung heute aus :D

Rennen 1: Ekström in Nöten!

Die Rennleitung hat sich an, wie eng es zwischen ihm und Engel auf der Strecke geworden ist. Resultat: Verwarnung! Es ist seine dritte - auch er bekommt eine Gridstrafe!

Rennen 1: Tabellenführer an der Box

Auch das ist noch recht früh… aber wer Ekström kennt, der kennt auch seine Reifenexperimente.

Rennen 1: Spitzenduell!

Green und Glock geben sich nichts! Und Glock kommt sogar von der Strecke ab! Dafür gibt es für Green gleich mal eine Verwarnung. Bitter! Es ist seine fünfte Verwarnung - das bedeutet eine Gridstrafe für morgen.

Prominenter DTM-Fan

Wussten wir doch, dass Sebastian Vettel nicht nur wegen seines Bruders da ist. "Für mich ist das Besondere an Hockenheim, dass es nicht weit weg ist", verrät er uns. "Ich kenne das alles hier bestens von früher. Ich habe endlich mal die Zeit gefunden, selbst live vor Ort zu sein. Ich kenne viele der DTM-Jungs noch von früher. Es sind viele bekannte Gesichter. Ich glaube, Mattias wird Meister."

Rennen 1: Taktik oder Psychologie?

Uns ist bei unserem Besuch auf dem Grid aufgefallen: Die Motorsportchefs von Audi und BMW haben sich weit hinten in der Startaufstellung aufgehalten. Um den Hinterherfahrenden Mut zu machen, oder Strategien zu vermitteln…?

Rennen 1 : Frühstopper

Heute ist es nur Engel, der die aggressive Strategie versucht.

Rennen 1: Glock gewinnt den Start!

Und Green macht Boden gut! Und alle kommen brav durch die ersten Kurven…

Rennen 1: Jetzt noch einmal tief einatmen!

Anschnallen und genießen - und könnte gleich ein echter Kracher bevorstehen! Dieses Rennen könnte über die Meisterschaft entscheiden! Und uns fällt bestimmt noch ein Ausrufesatz ein :D

Wir freuen uns jedenfalls, dass Du die Spannung mit uns teilst. Du kannst sie natürlich auch im Livestream verfolgen - wahlweise auch onboard bei den Titelkandidaten Wittmann, Auer oder Ekström. Hier geht es zu den Streams.

Und jetzt: Viel Spaß!

Droht Teamorder bei Audi?

"Wir wollen keinesfalls sehen, dass wir uns gegenseitig ins Auto fahren - und da gibt es selbstverständlich eine entsprechende Ansage", so Gass. "Das wird auch noch einmal deutlich gemacht. Ich kann nicht spüren, dass es intern erhöhte Spannungen gibt, weil jeder persönlich einen Erfolg verbuchen will. So etwas ist immer am Anfang der Saison intensiver, weil alles neu beginnt und sich jeder wieder möglichst gut positionieren möchte."

"Hauptsache ist, dass wir den Fahrertitel holen", betont er. "Wer ihn holt, ist mir total egal - solange die Vier Ringe auf dem Auto sind. Das heißt, dass man den Mann an der Spitze zumindest nicht gefährdet. Sowieso: Wenn man keinen Funk hat, kann man ohnehin keinen Einfluss nehmen."

Spannung auch bei den Verantwortlichen

"Als ich am Freitag am Morgen ins Fahrerlager kam, war da eine Gänsehaut - und das lag nicht an der Lufttemperatur", hat uns Audi-Boss Dieter Gass gestern erzählt. "Man kommt zum letzten Saisonwochenende, sieht die tollen Aufbauten, weiß, dass es eine Rekordkulisse geben könnte - ein super Wochenende!"

"Der Titel würde mir viel bedeuten, sehr viel sogar", verriet er außerdem. "Seit 2013 warten wir schon auf einen Fahrertitel. Wir sind in den vergangenen Jahren oft knapp und mit teilweise etwas Pech daran vorbeigeschrammt. Es wäre an der Zeit, es jetzt endlich mal einzutüten. Man hat immer gewisse Sorge, wenngleich wir viele Eisen im Feuer haben. Das ist schön, aber noch ist nichts gewonnen."

© LAT

Super Unterhaltungsprogramm!

Alles schon mal durch?

Von wegen! "Normalerweise haben Hockenheim 1 und Hockenheim 2 nichts miteinander zu tun", sagt Lucas Auer. "Es ist aber ein guter Vergleich, denn man kann sehen: wieviel hat sich wer weiterentwickelt." Heißt also nicht, dass Mercedes wieder so stark auftreten kann, wie zu Saisonbeginn. "Das hatte mich sowieso überrascht", so Auer. "Weil Audi im Winter schon so stark war."

Trotzdem kennen die Fahrer die Strecke schon do gut, wie keine andere und können ein paar Tricks von damals anwenden. "Die Herausforderung ist, so schnell wie möglich in einen Rhythmus zu gewinnen", verrät Auer.

© LAT

Wie super ist das denn!

Super GT halt. Die wurde den DTM-Fans hier nämlich auch schon schmackhaft gemacht. Ex-Formel-1-Fahrer Heikki Kovalainen im Nissan GT-R und Ronnie Quintarelli im Lexus LC500 legten schon einmal richtig vor. Wie schnell sie unterwegs waren, kannst Du hier nachlesen. Kleiner Eindruck gefällig?

Audi gesteht Schwäche ein

"Ich denke, das Qualifying ist nicht unsere Stärke", meint Jamie Green. "BMW ist heute vorne, aber wir werden sehen, was im Rennen passiert. Ich muss mein Rennen machen und morgen ist ein anderer Tag."

Glock mit Comeback

Nachdem er gestern nicht so gut ins Rennwochenende startete, freut er sich nun umso mehr über die Pole: "Das Auto war im absolut richtigen Fenster. Gestern war schwierig mit einem Getriebeproblem. Meine Ingenieure haben einen super Job gemacht, um das Auto so hinzustellen. Ich bin sehr happy. Die drei Punkte haben wir hoffentlich schon mal sicher. Aber im Rennen werden wir sehen, wo wir stehen, denn Audi wird im Rennen stärker sein."

Qualifying 1: Glock holte die Pole

Das sind drei Punkte für den BMW-Fahrer. Wer hat denn damit gerechnet?! Das Rennen wird er vor Martin und Green starten. Wir holen gleich mal ein paar Reaktionen ein.

Qualifying 1: Green unter Verdacht

Der derzeitige Schnellste ist mit dem BMW von Tom Blomqvist aneinander geraten - der Fall wird wegen Blockierens untersucht.