Europa-Neuzulassungen 2023: Das waren die erfolgreichsten Marken

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Im gesamten Jahr 2023 wurden in Europa (EU+UK+EFTA) 12.847.481 Autos verkauft, eine Zahl, die im Vergleich zu 11.294.502 im Jahr 2022 ein Wachstum von 13,7% darstellt. Der Dezember 2023 hingegen geht mit insgesamt 1.048.727 zugelassenen Fahrzeugen (-3,8%) als erster Rückgangsmonat nach sechzehn aufeinanderfolgenden Wachstumsmonaten für Europa in die Statistik ein.

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Europa-Neuzulassungen 2023 Zoom

Wachstumsmotoren für das gesamte Jahr waren unter den wichtigsten Märkten Italien (+18,9%), das Vereinigte Königreich (+17,9%), Spanien (+16,7%) und Frankreich (+16,1%), während Deutschland bei bescheideneren +7,3% stehen blieb.

Auf kontinentaler Ebene verzeichnete Acea das stärkste Wachstum in einigen kleineren Märkten wie Bulgarien und Kroatien ( +31,5% beziehungsweise +31,3%), aber auch in Belgien (+30,1%), Griechenland (+27,7%), Portugal (+26,9%) und Zypern (+26,8%). Nur Norwegen (-27,2%) und Ungarn (-3,4%) waren rückläufig.

Elektroautos überholen Dieselantriebe

Im Jahr 2023 erreichen Elektroautos einen Marktanteil von 15,7% (2022 lag er bei 13,9%) und überholen zum ersten Mal Fahrzeuge mit Dieselantrieb, die bei 11,9% liegen (im letzten Jahr waren es 14,5%). Das Elektroauto wird damit zur drittgrößten Antriebsquelle in Europa - nach Benzin und Hybrid.

Bei der Betrachtung des Kraftstoffmixes im Jahr 2023 zeigt sich, dass Benziner in absoluten Zahlen leicht zulegen, ihr Marktanteil jedoch von 36,6% im Jahr 2022 auf 35,7% im abgelaufenen Jahr zurückgeht, während Mild- und Vollhybride, die ihren Wachstumskurs fortsetzen, den Abstand auf 26,4% verringern (2022 waren es 23,4%).

Marktanteile nach Kraftstoffart im Jahr 2023:

Benzin: 35,7%
Hybrid (MHEV+HEV): 26,4%
Elektro (BEV): 15,7%
Diesel: 11,9%
Plug-in-Hybrid (PHEV): 7,7%
Sonstige (LPG, Methan, Ethanol, Wasserstoff): 2,5%

Wer steigt auf und wer fällt ab

Die Marke mit dem stärksten Wachstum im Jahr 2023 ist Tesla mit einem bemerkenswerten Plus von 56,9%, dicht gefolgt von Lexus (+53,6%), Alfa Romeo (+52,1%), Suzuki (+41,6%) und Cupra (+40,9%).

Ebenfalls gut abgeschnitten haben Smart (+30,8%), Mazda (+30,2%), Land Rover (+27,1%) und Skoda (+26,3%).

Auf der anderen Seite sind Mitsubishi (-25,1%), Honda (-9,8%), Fiat (-3,4%), DS (-3,1%), Citroën (-1,5%) und Jaguar (-0,4%) rückläufig.

Die Übersicht für 2023

Verbessert
Tesla (+56,9%)
Lexus (+53,6%)
Alfa Romeo (+52,1%)
Suzuki (+41,6%)
Cupra (+40,9%)
Smart (+30,8%)
Mazda (+30,2%)
Land Rover (+27,1%)
Skoda (+26,3%)
Nissan (+23,1%)
Jeep (+22,6%)

Verschlechtert
Mitsubishi (-25,1%)
Honda (-9,8%)
Fiat (-3,4%)
DS (-3,1%)
Citroën (-1,5%)
Jaguar (-0,4%)

Rangfolge nach Konzernen

Betrachtet man stattdessen die Marktanteile nach Konzernen im Jahr 2023, so zeigt sich, dass Volkswagen mit 25,9% der europäischen Zulassungen weiterhin an der Spitze steht, gefolgt von Stellantis (16,6%), der Renault-Gruppe (9,7%), des Hyundai-Konzerns (8,6%) und der BMW Group mit 7,1%. Es folgen die Toyota-Gruppe (6,9%), Mercedes-Benz (5,5%), Ford (4,0%) und Tesla (2,9%).

1. Volkswagen: 3.324.705
2. Stellantis: 2.128.625
3. Renault: 1.242.293
4. Hyundai-Gruppe: 1.106.467
5. BMW: 913.955
6. Toyota: 888.770
7. Mercedes-Benz: 710.433
8. Ford: 518.371
9. Tesla: 366.326

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Quelle: Acea