Farfus möchte aus P5 Kapital schlagen

(Motorsport-Total.com) - Der gelbe SEAT-Express war in der Qualifikation von Monza einmal mehr nicht zu bremsen. Augusto Farfus betrieb als Fünfter Schadensbegrenzung und brachte sich in eine noch immer recht solide Ausgangslage für das erste Rennen auf dem 5,8 Kilometer langen Kurs im Königlichen Park. Der Schlüssel zu einer guten Rundenzeit war unterm Strich das Windschattenfahren, dass BMW zuvor im zweiten Freien Training ausgiebig erprobt hatte. Im exklusiven Interview mit 'Motorsport-Total.com' sprach Farfus über seine Eindrücke.

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Augusto Farfus war in der gestrigen Qualifikation wieder einmal bester BMW

Frage: "Augusto, in den Freien Trainings warst du immer an der Spitze. In der Qualifikation gab's dann P5 für dich..."
Augusto Farfus: "Wir wussten, dass es sich so verhalten würde. Es war uns schon klar, dass wir die Leistung aus den Trainingssessions nicht im Qualfying würden wiederholen können. Unser Ziel war es daher, zumindest drei Wagen in die Top 10 zu bringen. Das hat eigentlich ganz gut geklappt. Der Kniff ist, dass man hier wirklich alles ganz genau auf die Reihe kriegen muss - vor allem natürlich den Windschatten. Dabei ist das Timing sehr entscheidend, um letztendlich auf die gewünschte Position zu gelangen. Ich bin aber eigentlich schon zufrieden."#w1#

Frage: "Wie verhielt sich das Windschattenfahren? Habt ihr einen guten Zug hinbekommen oder lief dabei etwas schief?"
Farfus: "Das hat für alle gepasst. Natürlich braucht man zunächst immer eine saubere Runde. Wenn dann noch ein oder zwei weitere Autos dazukommen, dann müssen auch diese beiden Fahrzeuge einen guten Run erwischen. Da spielen also eine Menge Faktoren mit rein. Insgesamt hat es gut funktioniert, wobei wir sicherlich besser hätten sein können - aber da sitzen alle im selben Boot."

Frage: "SEAT war heute ziemlich stark. Deine Meinung dazu?"
Farfus: "Das haben wir erwartet. Sie haben eine Leistung gezeigt, wie wir es uns vorgestellt hatten. Davon waren wir nicht wirklich überrascht."

Frage: "Wie lauten deine Ziele für die Rennen in Monza?"
Farfus: "Ich möchte einige Punkte machen. Das wäre ideal. Ich will für BMW zwei gute Rennen fahren."

Frage: "Denkst du, du kannst wenigstens ein paar der SEAT-Piloten schlagen?"
Farfus: "Das kommt ganz darauf an. Wir wissen noch nicht, wie ihr Renntrimm sein wird. Auf einer normalen Strecke wäre das sicherlich schon schwierig gewesen, hier ist es allerdings noch schlimmer."