Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Datenblatt: Honda Civic
Der neue Honda Civic für die WTCC-Saison 2014 im Technikfokus: Das Datenblatt zu Motorleistung, Getriebe, Bremsen, Abmessungen und mehr!
(Motorsport-Total.com) - Das Jahr nach dem Titelgewinn in der Herstellerwertung: Nun nimmt Honda mit dem neuen TC1-Civic auch den ersten Platz in der Fahrertabelle ins Visier. Der 2014er-Civic wurde seit Januar intensiv getestet, war damit aber über ein halbes Jahr nach der Konkurrenz von Citroen erstmals auf die Strecke gegangen. Zwei Werksautos und zwei Kundenautos bilden in diesem Jahr das Honda-TC1-Aufgebot.

© Honda
Der TC1-Civic von Honda wurde zu großen Teilen von Gabriele Tarquini entwickelt Zoom
Automodell: Honda Civic (5-Türer)
Motor: 1,6-Liter-Turbomotor
Zylinderzahl: 4
Ventilanzahl: 16
Hubraum: 1.595 cm³
Bohrung und Hub: 81 x 77,4 mm
Verdichtungsrate: keine Angabe
Motormanagement: Pectel
Leistung (geschätzt): 380 PS
Kraftübertragung: Fronttriebler
Getriebe: sequentielles Sechsganggetriebe von X-trac
Kupplung: doppelte Kupplungsscheiben aus Kohlefaser
Chassis: Honda Civic
Radaufhängung vorn/hinten: Sprungfedern, Stoßdämpfer und Federbeine von MacPherson
Lenkung: hydraulisch unterstützte Zahnstangen-Lenkung
Bremsen vorn: hydraulisch; Bremssättel mit 4 Kolben, belüftete Stahl-Bremsscheiben (375 mm)
Bremsen hinten: hydraulisch; Bremssättel mit 2 Kolben, belüftete Stahl-Bremsscheiben (278 mm)
Abmessungen
Länge: 4.285 mm
Breite: 1.950 mm
Radstand: 2.621 mm
Basisgewicht: 1.100 kg (inklusive Fahrer)

