Das Kompensationsgewicht für Brünn

(Motorsport-Total.com) - Beim sechsten Rennwochenende der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) gehen die drei großen Werksteams von BMW, Chevrolet und SEAT kollektiv mit 40 Kilogramm Zuladung an den Start. Der BMW 320si hat sich bei den vergangenen drei Veranstaltungen einmal mehr als Referenzmodell erwiesen, der Chevrolet Cruze war umgerechnet 0,1 Sekunden langsamer, der SEAT León TDI wies zwei Zehntel Rückstand auf die Münchener Konkurrenz auf.

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Alessandro Zanardi, für den aufgrund seines sequentiellen Getriebes eine Sonderregelung gilt, liegt durchschnittlich 0,7 Sekunden zurück und geht damit mit ohne Gewichtsmodifikation in die beiden Sprintrennen in Tschechien. 0,8 Sekunden Rückstand bedeuten für die SEAT León TFSI-Fahrer 10 Kilogramm Erleichterung - Lada darf beim 110 aufgrund des erheblichen Abstandes zum Referenzmodell 20 Kilogramm ausladen. Die Russen liegen im Schnitt 2,3 Sekunden zurück.

Das Kompensationsgewicht für Tschechien in der Übersicht:

+ 40 kg: BMW 320si (1.195 kg)
+ 40 kg: SEAT León TDI (1.210 kg)
+ 40 kg: Chevrolet Cruze (1.210 kg)
+ 00 kg: BMW 320si (Zanardi) (1.185 kg)
- 10 kg: SEAT León TFSI (1.160 kg)
- 20 kg: Lada 110 2.0 (1.150 kg)