Live-Ticker Rallye Deutschland: Samstag in der Chronologie

Nächster Führungswechsel

Es geht hin und her zwischen den beiden Volkswagen-Piloten. Beim zweiten Durchgang der "Arena Panzerplatte" dreht Andreas Mikkelsen den Spieß wieder um, ist 0,5 Sekunden schneller als Sebastien Ogier und liegt nun in der Gesamtwertung wieder 0,3 Sekunden vor dem Weltmeister. Was für ein spannendes Duell!

Probleme für die Gebrüder Neuville

Thierry Neuville verliert nach einem weiteren Fahrfehler 4,8 Sekunden auf Ogier. "Ich habe zu spät gebremst und bin aufs Gras gekommen", berichtet er. In der Gesamtwertung vergrößert sich sein Rückstand auf 15,2 Sekunden. Doch es könnte schlimmer sein, denn für seinen jüngeren Bruder Yannik, der mit einem Skoda antritt, ist der Samstag nach einem Unfall schon beendet.

Führungswechsel

Sebastien Ogier ist beim ersten Durchgang der "Arena Panzerplatte" 0,4 Sekunden schneller als Andreas Mikkelsen und macht aus 0,2 Sekunden Rückstand 0,2 Sekunden Vorsprung. Und das, obwohl bei ihm noch Luft nach oben war. "Es fängt an zu regnen, dadurch ist es sehr rutschig. Ich bin es langsam angegangen", meint Ogier.

Regen über Baumholder

Ein kurzer Schauer zieht über den Truppenübungsplatz Buamholder. Das macht das Fahren auf den Betonplatten noch schwieriger.

Reifenwahl vor der Panzerplatte

Auch nach dem Reifenwechsel herrscht alles andere als Einigkeit bei der Reifenwahl.

Dreimal über die Panzerplatte

Nach dem Reifenstopp bei St. Wendel geht es für die Teilnehmer der Rallye Deutschland auf den Truppenübungsplatz Baumholder. Die Action auf der legendären Panzerplatte gehört seit jeher zu den absoluten Highlights der Veranstaltung. Dazu trägt auch das vor zwei Jahren erfolgreich eingeführte, 2,87 Kilometer lange Sprintformat der "Arena Panzerplatte" bei, das am Vormittag gleich zweimal hintereinander gefahren wird.

Anschließend folgt die Königsprüfung der Rallye Deutschland, die legendäre "Panzerplatte lang". Über 40,80 Kilometer führt sie in diesem Jahr über die Betonpisten des Truppenübungsplatz Baumholder, die am Rand vielfach von den gefürchteten Hinkelsteinen gesäumt sind. Mit Ausnahme eines neuen Abschnitts zwischen den Kilometern 7,13 und 11,22 wurde die Prüfung in dieser Form schon im vergangenen Jahr gefahren. Einer der Zuschauermagneten ist wie immer die Sprungkuppe "Gina".

WRC2: Lappi entreißt Kremer die Führung

In der WRC2 hat sich das Bild nach den ersten beiden WP des Samstags verändert. Esapekka Lappi war jeweils deutlich schneller als Armin Kremer und hat dem Deutschen damit die Führung in der Klasse entrissen. Insgesamt geht in der "zweiten Liga" kein Weg an Skoda vorbei.

5,87 Meter Abstand zwischen Mikkelsen und Ogier

Volkswagen hat ausgerechnet, dass der Abstand zwischen Andreas Mikkelsen und Sebastien Ogier 5,87 Meter beträgt. Und das nach 128,15 gefahrenen Kilometern.

Reifenwechsel vor der Panzerplatte

Für die Fahrer geht es nun in die Reifenwechselzone in St. Wendel und von dort weiter zum Truppenübungsplatz Baumholder, wo dann gleich drei WP auf der "Panzerplatte" warten. Worauf es dort ankommt, verraten wir euch hier. Weiter geht es um 10:17 Uhr.

Ergebnis WP7 und Gesamtstand

Durch Mikkelsens Fehler bleibt es im Vierkampf an der Spitze weiter spannend.

Neuralgische Kurve für die Norweger

Kurios! Mads Östberg macht an der selben Stelle exakt den gleichen Fahrfehler wie sein Landsmann Andreas Mikkelsen. Scheint wohl nicht für Norweger gemacht zu sein diese Abzweigung.

Mikkelsens Ausrutscher im Video

Mikkelsen und Ogier nun fast gleichauf!

Im Ziel der WP hat Mikkelsen 5,6 Sekunden Rückstand auf Ogier. Damit schrumpft der Vorsprung des Norwegers in der Gesamtwertung auf nur noch zwei Zehntelsekunden zusammen. "Ich bin an einer Kreuzung geradeaus gefahren, musste zurücksetzen und habe wertvolle Sekunden verloren", bestätigt Mikkelsen einen Fahrfehler. Außerdem glaubt er, dass auf eine langsam abtrocknenden Strecke die weichen Reifen kein Vorteil mehr sind. "Ich glaube, im Moment ist es ziemlich ausgeglichen."

© Volkswagen

Fehler von Mikkelsen?

Bei der ersten Zwischenzeit der siebten WP verliert Andreas Mikkelsen 8,6 Sekunden auf Sebastien Ogier, bei der zweiten Zwischenzeit sind es nur noch 5,0 Sekunden Rückstand. Sieht nach einem Fahrfehler des Norwegers aus.

Ergebnis WP6 und Gesamtstand

Die Abstände an der Spitze haben sich etwas vergrößert, doch der Vierkampf geht weiter.

WP7 "Bosenberg"

Östlich von St. Wendel erhebt sich der 485 Meter hohe Bosenberg. Die gleichnamige Wertungsprüfung führt die Teilnehmer auf 14,45 Kilometern entlang der markanten Erhebung. Gegenüber dem Vorjahr hat die Prüfung auf den ersten 4,32 Kilometern eine neue Streckenführung. Unter den Rallye-Piloten gilt die WP Bosenberg als besonders anspruchsvoll: Auf den winkeligen Landstraßen und in den Waldpassagen können bereits kleinste Fahrfehler sehr viel Zeit kosten.