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Lapworth: "Die Motoren-Entwicklung ist das Kniffligste"
Prodrive-Technikchef David Lapworth erläutert, wie sich der neue MINI Countryman WRC von den aktuellen WRCs unterscheidet - Entwicklung liegt weiter im Plan
(Motorsport-Total.com) - Großer Andrang in Paris: Im Rahmen des dortigen Automobilsalons haben Citroën, Ford und auch MINI/Prodrive ihre WRC-Boliden für das kommende Jahr vorgestellt. Aufgrund des neuen Reglements basieren die künftigen WRC-Autos auf S2000-Fahrzeugen. Prodrive-Technikchef David Lapworth erläutert gegenüber 'Autosport', wie sich die künftige WRC-Generation von der aktuellen unterscheidet.
© BMW
Der MINI Countryman WRC wurde gestern in Paris offiziell präsentiert
"Die Autos sind 30 Kilo leichter und haben rund fünf Prozent weniger Leistung", schildert Lapworth, der mit verantwortlich ist für die Entwicklung des neuen MINI Countryman WRC. "Die Kraftübertragung ist etwas weniger kompliziert, und der Schwerpunkt liegt ein kleines bisschen höher. Aber der Unterschied zu den aktuellen Autos ist sicher nicht wie Tag und Nacht."#w1#
Auch in Sachen Motor wird es kleine Unterschiede geben: "Er wird weniger Drehmoment haben, weil wir mit einem 1,6-Liter-Motor einen Turboschub von 1,5 bar haben. Von daher wird das Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht so sein wie bei den derzeitigen Autos. Alles in allem werden die Leute von außen aber keinen großen Leistungsunterschied wahrnehmen. Im Auto müssen die Fahrer härter mit den Gängen arbeiten, aber die Autos werden nicht wesentlich langsamer sein."
Bei MINI und Prodrive komme die Entwicklung des neuen Motors gut voran. "Das ist natürlich der kniffligste Teil des ganzen Projekts. Und man darf nicht vergessen, dass das endgültige technische Reglement erst vor ein paar Monaten festgelegt wurde", sagt Lapworth. "Doch die Motorentwicklung liegt voll im Plan und es sieht gut aus, was den Homologationstermin angeht."
Wann der Countryman WRC homologiert wird, ist aber noch nicht entschieden. Bei Prodrive wird die Motorentwicklung nun erst einmal nach einem festgelegten Zeitplan fortgesetzt: "Alles läuft so, wie wir wollen, alles liegt im Plan. Der Motor hat auf Anhieb gut funktioniert, es gibt keinerlei Probleme."
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