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Technische Daten MINI WRC
Mit dem neuen MINI Countryman WRC kehrt der "große Kleine" auf die Rallye-Weltbühne zurück: Das Datenblatt zum neuen WRC-Renner
(Motorsport-Total.com) - Der MINI WRC wurde von Prodrive auf Basis des Serienmodells MINI Countryman entwickelt und entspricht dem neuen Super-2000-Reglement des Automobil-Weltverbands FIA. Lernen Sie den Herausforderer für die FIA World Rally Championship im Detail kennen.
© BMW
Der MINI Countryman WRC wird 2011 bei sechs Rallyes von Prodrive eingesetzt
Abmessungen:
Länge: 4.110 mm
Breite: 1.820 mm
Gewicht: 1.200 kg (Mindestgewicht laut FIA Reglement)#w1#
Motor:
BMW Motorsport 1.600 cm3 , Benzinmotor mit Direkteinspritzung
Garrett Turbolader - maximaler Ladedruck: 2,5 bar
Trockensumpfschmierung
Kraftübertragung:
Permanenter Allrad-Antrieb
Getriebe: Xtrac Sechs-Gang sequenziell
AP Racing Zweischeiben-Sinterkupplung
Beschichtetes Sperrdifferential (Vorder- und Hinterachse)
Lenkung:
Hydraulische Servolenkung
Chassis:
MINI Countryman Karosserie mit Prodrive Überrollkäfig (übertrifft die Sicherheitsanforderungen der FIA)
Aufhängung/Federung:
Prodrive Öhlins Macpherson Strebe, dreifach verstellbarer Stoßdämpfer (Vorder- und Hinterachse)
Räder:
ATS Felgen und Michelin Reifen
Schotter: 15 Zoll Durchmesser
Asphalt: 18 Zoll Durchmesser
Bremsen:
AP Racing
Schotter: Vier Kolben, 300 mm Durchmesser (Vorder- und Hinterachse)
Asphalt: Vier Kolben, 355 mm Durchmesser (Vorder- und Hinterachse)
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