• 27.04.2015 14:52

  • von Roman Wittemeier

Spa: Toyota will Vorjahreserfolg wiederholen

Daten sammeln, das Auto abstimmen und nebenbei ein Rennen gewinnen: Toyota geht mit einem ambitionierten Plan an das WEC-Wochenende in Spa-Francorchamps

(Motorsport-Total.com) - Toyota will am kommenden Rennwochenende der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in Spa-Francorchamps seinen Vorjahressieg wiederholen. Die Japaner, die ab sofort unter dem Namen Toyota Gazoo Racing an den Start gehen, betrachten den Lauf in Belgien gleichzeitig als wichtiges Testumfeld im Hinblick auf den Höhepunkt des Jahres in Le Mans. Der TS040 der Generation 2015 soll noch besser abgestimmt werden. Nach dem Spa-Rennen wird Toyota weitere Testfahrten in den Ardennen absolvieren.

Titel-Bild zur News: Anthony Davidson, Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima

Toyota will sich beim WEC-Rennen in Spa wieder an der Spitze zurückmelden Zoom

"Spa ist für uns ein wichtiges Rennen - nicht nur, weil es eines unserer Heimrennen ist. Es ist zudem das letzte Rennen vor Le Mans, also wird es vor allem auf die Sammlung von möglichst vielen Daten ankommen und auch die Feinabstimmung des Autos weiter zu verbessern", sagt Teampräsident Toshio Sato. "Wir waren hier im Vorjahr siegreich und haben Ambitionen, dies zu wiederholen - auch wenn uns klar ist, dass die Konkurrenz stark ist. Nach Silverstone haben wir nochmals harte Arbeit investiert, jetzt sind wir bereit um den Sieg zu kämpfen."

"Ich freue mich darauf, wieder in Spa anzutreten. Es ist eine Strecke, die mir viel Spaß macht und wo wir im Vorjahr siegreich waren", sagt Anthony Davidson. "Hoffentlich sind wir diesmal besser aufgestellt als noch in Silverstone. Das Wetter ist in Spa immer unberechenbar, man weiß nie, was da auf einen zukommt - das kann auch den Ausgang des Rennens bestimmen. Die Strecke an sich ist faszinierend und durch Eau Rouge zu fahren ist in einem LMP1 eine größere Herausforderung als in einem Formel-1-Auto. An schönen Tagen kann man gerade so mit Vollgas da durch, was heißt, dass man dort stets am Limit ist."

"Schnelle Kurven wie die Eau Rouge sind in einem LMP1 unglaublich", stimmt Teamkollege Sebastien Buemi zu, der die Strecke zu seinen Favoriten zählt. "Diese Piste sollte unserem Auto auch besser liegen als Silverstone, also bin ich zuversichtlich, dass wir hier um den Sieg werden fahren können. Leicht wird das gegen die anderen LMP1-Hersteller nicht werden. Wir müssen also im Training sehr fokussiert an die Aufgabe herangehen, um alles aus unserem Auto zu holen. Wir sind jedenfalls motiviert und hungrig darauf, uns dieser Herausforderung zu stellen."

Toyota-Piloten lieben die Strecke

"Eine Fahrerstrecke", fällt Kazuki Nakajima beim Stichwort Spa ein. "Ich weiß, dass das Team in Köln viel Arbeit in die Vorbereitung auf dieses Rennen gesteckt hat, und wir gehen davon aus, dass wir konkurrenzfähiger als in Silverstone sein werden. Sicher wird es wieder ein spannendes Rennen, also großartig für die Fans. Im Vorjahr stand ich in Spa erstmals auf dem Podest, aber ein Sieg fehlt mir hier noch. Eine gute Gelegenheit das mal zu ändern!"

"Spa ist eine schöne Strecke mit echt coolen Kurven", schwärmt Alex Wurz. "Das Wetter ist immer ungewiss. Zwar war es im Vorjahr gut, aber wir wissen alle, wie wechselhaft es dort sein kann. Spa ist auch sehr speziell, wenn es um die Reifenwahl geht. Das kann zuweilen recht knifflig sein, und wir müssen schon Freitags sicherstellen, dass wir die richtigen Entscheidungen treffen. Wir werden die vorhandene Zeit optimal nützen müssen, um zu einem Ergebnis zu kommen, und ich hoffe, dass es klappt."

"Aufregend und eine Herausforderung an jeden Fahrer", beschreibt Stephane Sarrazin die "Ardennen-Achterbahn" von Spa-Francorchamps. "Auch die Atmosphäre ist dort ganz speziell, eine der klassischen Rennstrecken, die zudem länger ist als die meisten anderen. Ich bin hochmotiviert, dort ein starkes Resultat zu erzielen. Es ist das letzte Rennen vor Le Mans, also will man unbedingt gewinnen, um eine positive Stimmung zu erzeugen. Ich bin sicher, wir werden ein gutes Resultat heraus fahren."


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"Ich bin seit dem GP2-Rennen 2008 nicht mehr in Spa gefahren. Ich war viel zu lange weg", meint Mike Conway. "Es war immer einer meiner Favoriten, umso mehr freue ich mich darauf, dort mit einem LMP1-Auto anzutreten, was eine tolle Erfahrung sein dürfte. Wir haben in Silverstone einen passablen Start in die neue Saison hingelegt, aber Spa dürfte uns deutlich besser liegen - wir sollten dort stärker sein. Auch hier waren wir im Vorjahr siegreich, diesen Erfolg wollen wir natürlich wiederholen."

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