Ferrari nach Fuji-Qualifying ernüchtert: "Geht nur ums Überleben"

(Motorsport-Total.com) - Antonio Giovinazzi glaubt, dass Ferrari nach einem schwierigen Qualifying für die beiden Werksautos am Sonntag in Fuji am ehesten auf ein "Überleben" im Rennen um die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2024 hoffen kann.

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Ferrari und Fuji wird wohl auch nach dem Bremsenupdate keine Liebesbeziehung Zoom

Giovinazzi kämpfte sich im Ferrari 499P #51 (Pier Guidi/Calado/Giovinazzi) im ersten Abschnitt des Qualifyings am Samstag mit Mühe auf den zwölften Platz und lag damit fast sieben Zehntel hinter Alex Lynn im Cadillac #2 (Bamber/Lynn).

Der Schwester-Ferrari #50 (Fuoco/Molina/Nielsen) von Antonio Fuoco schaffte es zwar in die Hyperpole, aber auch der 28-Jährige spielte im Kampf um die Poleposition keine Rolle und landete nur auf dem siebten Startplatz.

Ferrari hatte in seiner Debütsaison im vergangenen Jahr auf dem Fuji Speedway einen schweren Stand, als beide Autos mit einer Runde Rückstand auf den siegreichen Toyota ins Ziel kamen. Giovinazzi befürchtet, dass die italienische Marke bei ihrer Rückkehr auf die 4,5 km lange Strecke ein weiteres frustrierendes Ergebnis einfahren wird.

Auf die Frage nach einer Erklärung für das schlechte Abschneiden von Ferrari im Qualifying antwortet Giovinazzi gegenüber Motorsport.com Global, der englischsprachigen Schwesterpublikation von Motorsport-Total.com im Motorsport Network: "Ich hatte einfach keine Pace. Ich habe das Maximum herausgeholt, aber das Auto war heute im Quali schwierig zu fahren."

"Wir starten nicht von einer [guten] Startposition, aber es ist ein langes Rennen, also werden wir sehen, was wir morgen tun können. Es war nicht die Pace, die wir in Austin hatten. Die war besser. Aus irgendeinem Grund hatten wir hier vergangenes Jahr Probleme, und so ist es auch dieses Jahr. Es ist einfach nicht unsere Strecke."

Er fügt hinzu: "Wir haben viele Autos, die besser sind als wir: BMW, Alpine, natürlich Toyota und Porsche, also wird es morgen ein schwieriges Rennen werden. Wir müssen überleben und sehen, wo wir am Ende stehen werden."

Der Ferrari #50 kämpft um die Weltmeisterschaft. Zwei Rennen vor Schluss liegt das Trio zwölf Punkte hinter dem Porsche 963 #6 von Kevin Estre, Laurens Vanthoor und Andre Lotterer.

Estre qualifizierte den Porsche #6 auf dem fünften Platz, während die Toyota-Crew #7, die punktgleich mit dem Ferrari #50 auf WM-Platz zwei liegt, mit Kamui Kobayashi am Steuer den vierten Startplatz holte.

Fuoco sagt, dass es das Ziel von Ferrari sein sollte, den Kampf mit seinen engsten Titelrivalen aufzunehmen, um sich für das Saisonfinale in Bahrain im November in die bestmögliche Position zu bringen.

"Wie immer sind wir hier, um das Maximum zu erreichen, und morgen wollen wir kämpfen", blickt er voraus. "Zum Glück liegen die Konkurrenten, die mit uns um den Titel kämpfen, direkt vor uns. Wir werden versuchen, mit ihnen zu kämpfen, wenn wir die Chance dazu haben."

Auf die Frage, was ein gutes Ergebnis für Ferrari am Sonntag wäre, antwortet Fuoco: "Überleben. Versuchen, unter die ersten Fünf zu kommen. Auf die Frage, ob das realistisch sei, fügt er hinzu: "Nicht wirklich, aber wir versuchen immer, es zu schaffen."