Kawasaki würzt das Superbike nach und zeigt die ZX-10RR

Die Kawasaki ZX-10R ist aktuell die Benchmark in der Superbike-WM, doch 2017 könnten Jonathan Rea und Tom Sykes dank der ZX-10RR noch dominanter sein

(Motorsport-Total.com) - Die aktuelle Kawasaki ZX-10R zählt zu den besten Serien-Superbikes und gibt in der WM aktuell den Ton an. Jonathan Rea ist auf Titelkurs und Teamkollege Tom Sykes belegt aktuell Platz zwei in der Meisterschaftswertung. Die im Winter 2015/2016 präsentierte ZX-10R ist eine sehr gute Basis für das Kawasaki-Werksteam, um die WM-Renner von Rea und Sykes zu entwickeln. Auf der Intermot in Köln präsentierte Kawasaki nun eine noch schärfere Version des erfolgreichen Superbikes: die ZX-10RR.

Die Kawasaki ZX-10RR verfügt über schärfere Motorinnereien Zoom

Das neue Modell ist noch kompromissloser auf den Rennstreckenbetrieb vorbereitet. Die ZX-10RR wird ausschließlich als Solomaschine angeboten. Das ermöglicht den Verzicht auf zwei zusätzliche Fußrasten und ermöglicht eine leichtere Auspuffhalterung. Diese Details dürften für das Kawasaki-Rennteam aber nebensächlich sein.

Viel wichtiger ist die bessere Basis des Reihenvierzylindermotors. Der neue Motor verfügt über ein verstärktes Kurbelgehäuse, Kit-Nockenwellen, DLC-beschichtete Stößel und einen angepassten Zylinderkopf. Damit sollte für die neue Saison eine Leistungssteigerung möglich sein, um Ducati, Yamaha und Honda auf Distanz zu halten. Straßenfahrer freuen sich zudem über leichtere Felgen von Marchesini und ein Getriebe mit Blipper-Funktion, um ohne Kupplung hoch und runter schalten zu können.