Kawasaki: Sykes verpasst erste Reihe knapp

Tom Sykes hat in Aragon knapp den Sprung in die erste Reihe verpasst, während sein Kawasaki-Teamkollege Joan Lascorz das beste Ergebnis seiner Karriere feierte

(Motorsport-Total.com) - Kawasaki-Pilot Tom Sykes setzte seine gute Form auch in Aragon fort. In der Superpole war der Brite immer in den Top 6 zu finden. Am Ende kämpfte er um einen Platz in der ersten Reihe und es wurde schließlich der fünfte Startplatz. Sein Teamkollege Joan Lascorz hatte ebenfalls eine gute Superpole. Mit Rang sieben erreichte der Rookie vor heimischer Kulisse sein bestes Ergebnis in diesem Jahr. Weniger gut lief es für Chris Vermeulen, der sich nicht für die Superpole qualifizieren konnte und die beiden Rennen von Position 18 in Angriff nehmen wird.

Titel-Bild zur News: Tom Sykes

Kawasaki-Pilot Tom Sykes qualifizierte sich in Aragon für die zweite Startreihe

"Wir waren das ganze Wochenende über in den Top 5. Ich bin sehr zufrieden damit", freut sich Sykes. "Ich glaube aber nicht, dass wir das Optimum aus den Qualifikationsreifen herausgeholt haben. Wir mussten in der Superpole mit Rennreifen fahren und haben eine recht gute Runde geschafft. Ich bin glücklich darüber. Ich war nur etwas enttäuscht, dass wir es so knapp nicht in die erste Reihe geschafft haben. Aber das liegt an mir, denn ich setze mich unter Druck und will immer mehr erreichen."

"Ich bin zuversichtlich was unser Renntempo über 20 Runden betrifft. Wir waren sehr konstant, also hängt es davon ab, was die anderen Jungs tun und wie die Reifenwahl ausfällt. Wir haben am Nachmittag ein kleines Rennen simuliert. Es scheint, dass wir sehr stark und konstant sind. Ich bete für einen guten Start. Mehr brauche ich nicht. Wenn ich gut wegkomme, werde ich unter dem Helm grinsen und bis zum Ziel kämpfen."

Ebenfalls gut in Form ist Lascorz, der sich in den vergangenen Wochen in der Klassifikation immer weiter nach vorne gearbeitet hat. "Ich fand es auf dieser Strecke mit einem Qualifyer einfacher. Wir haben uns mit diesen Reifen um eine Sekunde verbessert. Am Kurveneingang, wenn das Gas geschlossen ist, lenkt das Motorrad besser ein", beschreibt der Spanier. "Deshalb hat das ganze Motorrad besser funktioniert. Im letzten Superpole-Abschnitt habe ich die richtige Veränderung an der Ninja vorgenommen."


Fotos: Superbike-WM in Alcaniz, Samstag


"Trotzdem habe ich etwas Zeit verloren, denn das Motorrad neigte manchmal zu Wheelies. Wir müssen also noch daran arbeiten. Wir haben einen Schritt gemacht und jedes Mal, wenn ich von weiter vorne starte, kann ich mich verbessern. Wir haben uns noch nicht auf einen Rennreifen festgelegt. Es hängt von den Wetterbedingungen am Morgen ab." Während es für Sykes und Lascorz gut lief, hatte Vermeulen noch mit Problemen zu kämpfen.

"Wir haben uns am Nachmittag etwas verbessert", spricht der Australier das zweite Freie Training an. "Mein Chefmechaniker Marcel meinte, dass mein Renntempo mit Rennreifen nicht so weit weg ist. Ich habe bei der Abstimmung die gleichen Probleme wie in Australien. Ich kann das Motorrad nicht verzögern und finde auf der Bremse kein Vertrauen."

"Wir haben einen kleinen Fortschritt mit dem Reifen gemacht, den wir wahrscheinlich im Rennen einsetzen werden. Ich habe den härtesten Vorderreifen verwendet, weil ich ihn probieren wollte. Uns haben für den Einzug in die Superpole nur wenige Zehntel gefehlt, weil ich am Vormittag kein Gefühl gefunden habe. Die Rundenzeiten liegen alle eng beisammen, also sollten es aufregende Rennen werden."

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