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Freies Training: Fabrizio vor Xaus
Michel Fabrizio war im ersten Freien Training in Magny-Cours Schnellster vor BMW Fahrer - Weltmeister Max Biaggi auf dem neunten Platz, Jonathan Rea kann fahren
(Motorsport-Total.com) - Die erste Bestzeit am Finalwochenende der Superbike-Weltmeisterschaft 2010 in Magny-Cours geht an Michael Fabrizio. Der Italianer, dessen Ducati-Werksteam nach dieser Saison aus der Serie aussteigt, war Schnellster im ersten Freien Training. Bei wechselnder Bewölkung, trockener Strecke und milden Temperaturen fuhr Fabrizio eine Bestzeit von 1:39.175 Minuten.
© Ducati
Michel Fabrizio holte im ersten Freien Training in Magny-Cours die Bestzeit
Zweitschnellster war Ruben Xaus, der in Magny-Cours sein letztes Rennwochenende in Diensten von BMW absolviert. Der Katalane lag sogar an der Spitze des Klassements, stürzte aber zwei Minuten vor Schluss. Seine Zeit von 1:39.340 Minuten konnte er damit nicht mehr unterbieten. Auch auf Platz drei fuhr ein Pilot, der sich nach Magny-Cours von seinem Team verabschiedet: Cal Crutchlow (Yamaha), 2011 bei Tech 3 in der MotoGP im Einsatz. Der Brite hatte 9,289 Sekunden Rückstand auf Fabrizios Bestzeit.#w1#
Jakub Smrz (PATA-Aprilia) folgte nur sieben Tausendstelsekunden hinter Crutchlow auf dem vierten Platz. Ducati-Werkspilot Noriyuki Haga wurde 0,309 Sekunden hinter der Bestzeit seines Teamkollegen Fünfter. Auf Rang sechs folgte Lorenzo Lanzi (DFX-Corse). Der Italiener führte das Klassement ebenfalls zwischenzeitlich an, stürzte aber auch. James Toseland (Yamaha) und Shane Byrne (Althea) fuhren auf die Plätze sieben und acht.
Der frischgebackene Weltmeister Max Biaggi (Aprilia) startete mit einem neunten Rang in das Finalwochenende. Sein Rückstand auf die Bestzeit betrug knapp eine halbe Sekunde. Luca Scassa (Supersonic) komplettierte die Top 10.
Jonathan Rea (Ten Kate), der sich bei mehreren Stürzen am vergangenen Wochenende einige Verletzungen zugezogen hatte, kann fahren und belegte im ersten Freien Training Platz elf vor Vizeweltmeister Leon Haslam (Alstare). Imola-Doppelsieger Carlos Checa (Althea) wurde 13., Troy Corser fuhr mit der zweiten BMW auf Platz 15. Max Neukirchner (Ten Kate) beendete das Training auf Platz 17.
