Siedler: "In Monte Carlo zählt jeder Erfolg doppelt!"

(Motorsport-Total.com) - "Es ist das Rennen der Rennen", sagt Norbert Siedler und zeigt dabei auf ein Foto, das Ihn dabei zeigt, wie er gerade seinen 450 PS starken Porsche 911er um die Loews-Haarnadel zirkelt. Der Grand Prix von Monaco ist auch für die schnellsten Porschefahrer der Welt ein Event der Superlative: Höllenritt durch Häuserschluchten, zentimetergenaue Maßarbeit an Leitplanken, temperamentvoller Stepptanz auf Brems- und Gaspedalen.

© Edi Nikolic

Norbert Siedler konzentriert sich in diesem Jahr voll auf die Porsche-Rennen

Aber auch die schönsten Frauen und die höchste Promi-Dichte kommen hinzu. Das alles macht den Sexappeal des Klassikers an der Cote d'Azur aus. Vor seiner Abreise erklärte der 26jährige MRS-
Pilot im Interview seine besondere Vorfreude auf die Porsche-Supercup-Jagd im Fürstentum.#w1#

Frage: "Zwei Rennwochenenden im Porsche-Supercup liegen hinter Dir und die volle Konzentration auf den Sportwagen hat bereits erste Früchte getragen..."
Siedler: "Absolut. Ich bin zweimal auf Platz sieben gefahren und zuletzt in Barcelona hab ich erstmals gespürt: Es ist mit einem tadellosen Qualifying auch irgendwann ein Podestplatz drin. Das Feeling fürs Auto ist auf jeden Fall schon viel besser geworden."

Frage: "Außergewöhnliches Fahrgefühl ist auch am Wochenende beim Grand Prix von Monaco gefordert. Gibt es denn eine spezielle Vorbereitung auf das, was Euch in den Häuserschluchten erwartet?"
Siedler: "Monte Carlo ist mit nichts anderem vergleichbar, aber speziell vorbereiten kann man sich auf die engen Straßen eigentlich nicht. Wenn man Stadtrennen mag, reicht die Vorfreude schon als Vorbereitung, weil man motiviert und locker drauf ist."

Frage: "Was macht für Dich den Reiz dieses Klassikers aus? Die Art der Rennstrecke oder doch die Atmosphäre und das ganze Drumherum?"
Siedler: "Es ist von allem etwas dabei, ähnlich wie beim Hahnenkammrennen in Kitzbühel. Eine schwierige Strecke, auf der Erfolg halt einen ganz besonderen Stellenwert hat. Wer dort gewinnt, gehört - egal ob in der Formel 1 oder im Porsche-Supercup - zu den Allerbesten."

Frage: "Durch die mangelnden Überholmöglichkeiten sind ein gutes Qualifying und ein guter Start Pflicht. Wie wirst Du das Wochenende strategisch angehen?"
Siedler: "Da gibt's keine große Strategie, sondern einfach nur volle Konzentration auf die entscheidenden Phasen. Im Qualifying profitieren wir bekanntlich vom Gummiabrieb, den die Formel 1 im Freien Training hinterlässt, wobei sich auf dem kurzen Kurs zwei schnelle Runden hintereinander ausgehen sollten. Eine davon muss perfekt sein, fehlerfrei und möglichst am Limit. Dann heißt es, gut starten und heil durch die Schikane von St. Devote kommen. Wenn man bis dahin alles richtig gemacht hat, hat man schon ganz gute Karten..."