Vergessene Studien: Peugeot Hoggar (2003)
Die 2003 gezeigte Studie Peugeot Hoggar war mit zwei Dieselmotoren und zwei Automatikgetrieben ausgestattet - Wir werfen einen Blick zurück
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Aggressive Linien, kühne Technologie und ein Doppelherz, das bereit ist, die Dünen zu bändigen. Der Peugeot Hoggar wurde 2003 als Konzept geboren, eine futuristische Vision eines Buggy. Ein Unikat, das nicht nur durch seine Form verblüffte, sondern auch Inhalte vorwegnahm, die später in den Serienmodellen des Hauses des Löwen umgesetzt werden.
© Motor1.com Deutschland
Peugeot Hoggar Concept (2003) Zoom
Der Hoggar wurde für die anspruchsvollsten Szenarien entwickelt und von zwei aufgeladenen 2,1-Liter-HDi-Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 360 PS angetrieben. Jeder Motor verfügte über ein eigenes Sechsgang-Getriebe, die Steuerung erfolgte jedoch über ein einziges Gaspedal und einen gemeinsamen Automatikwählhebel. Eine interessante Lösung, die moderne Hybridarchitekturen und integrierte Traktionsmanagementsysteme vorwegnahm.
Die Struktur des Hoggar bestand aus einem Karbonwabenkörper, der durch Edelstahlelemente verstärkt wurde, die auch als Lufteinlässe für die beiden Motoren dienten. Die Aggregate waren auf separaten Rohrrahmen montiert, die als Aufhängungen dienten.
Mit einer Länge von fast vier Meter und einer Breite von zwei Meter griff der Hoggar den Geist der alten Dünenbuggys auf, interpretierte ihn aber auf moderne und anspruchsvolle Weise. Teile der Frontansicht sah man später beim 207 oder 407 wieder. Im Inneren dominierte Luxus (und Technologie), mit Naturleder, edlen Materialien, Multifunktionsdisplay, Navigationssystem, Kameras und MP3-Radio - eine für die damalige Zeit überraschende Ausstattung.
Hinter dem Konzept verbarg sich ein tiefes Erbe. Peugeot blickt auf eine lange Tradition im Bereich der Afrika-Rennen zurück, vom 404 in den 1960er-Jahren über den legendären 504 im folgenden Jahrzehnt bis hin zu den Triumphen des 205 T16 und des 405 Turbo 16 bei der Paris-Dakar. Eine Tradition, die in den letzten Jahren mit dem 2008DKR, dem Sieger der Dakar 2016, wiederbelebt wurde.
Der Peugeot Hoggar sollte nie in Produktion gehen, zumindest nicht als Buggy. Doch der Name wurde später noch einmal genutzt. Der Peugeot Hoggar war ein kleiner Pick-Up für den südamerikanischen Markt, der von 2010 bis 2014 von der Usine PSA in Porto Real, Brasilien, als Ableger des Peugeot 206+ produziert wurde.
Mehr von Peugeot:
Peugeot 3008 Hybrid (2024) im Test: Cybertruck-Charme
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar