Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Charge plant einen elektrischen 1967er Ford Mustang
Er sieht zwar aus wie ein klassischer Mustang, verfügt aber über einen 536 PS starken, rein elektrischen Antriebsstrang und einen modernen Innenraum
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Freunde, dies wird für einige von euch wahrscheinlich sehr heikel sein. Wir sind uns sehr wohl bewusst, was der Ford Mustang für die Gemeinschaft der Muscle-Car-Fans und Oldtimer-Liebhaber bedeutet.
© Motor1.com Hersteller
Charge Mustang EV Zoom
Wir müssen jedoch zugeben, dass dieser vollelektrische Mustang Restomod (es ist nicht wirklich ein Restomod, siehe unten) uns ziemlich gefällt. Er stammt von einer britischen Firma und kann ab sofort bestellt werden, allerdings ist er nicht ganz billig. Auf den Preis kommen wir gleich zu sprechen.
Charge Cars, ein Unternehmen mit Sitz in London, hat die endgültige Produktionsversion seines elektrischen Mustang vorgestellt. Von außen sieht er aus wie ein beliebiger Ford Mustang Fastback von 1967, aber damit enden die Ähnlichkeiten auch schon.
Reichweite bis zu 322 Kilometer
Es handelt sich dabei nämlich nicht um einen Restomod, da der Wagen von Grund auf neu gebaut wurde und nicht auf einem bestehenden Fahrzeug basiert. Es basiert jedoch auf einer offiziell lizenzierten Mustang Fastback-Karosserie von 1967.
Der werksseitige Verbrennungsmotor wird durch ein elektrisches System mit einer Spitzenleistung von 544 PS (400 Kilowatt) und einem maximalen Drehmoment von 1.500 Newtonmeter ersetzt. Ein Allradantrieb - vermutlich mit je einem Elektromotor pro Achse - hilft dem Sportwagen, in nur 3,9 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde zu kommen.
Ein relativ kleines 62-kWh-Batteriepaket speichert die elektrische Energie für die Motoren, und Charge Cars schätzt die Reichweite zwischen zwei Aufladungen auf etwa 200 Meilen (322 Kilometer). Zu den Ladeoptionen gehört eine 50-kW-Gleichstrom-Schnellladung, was bedeutet, dass das Aufladen von 20 auf 80 Prozent weniger als eine Stunde dauern sollte.
Im Gegensatz zum Äußeren hat der Innenraum keine Ähnlichkeit mit dem des ursprünglichen Mustang. Alles ist verschwunden und wurde durch ein völlig neues Interieur ersetzt, das einen großen Infotainment-Bildschirm im Hochformat, ein digitales Fahrerdisplay sowie moderne Materialien und Knöpfe aufweist.
Der Look versucht immer noch, eine Hommage an das Original zu sein, also sieht er ein bisschen Retro aus, aber mit dem riesigen Bildschirm ist es wirklich schwer, das zu erreichen.
Mehr zum nächsten Ford Mustang:
V8 bestätigt: Nächster Ford Mustang GT blubbert im Erlkönig-Video
Neuer Ford Mustang (2024) erstmals mit Serienkarosserie erwischt
Insgesamt gefällt uns der Mustang von Charge sehr gut, und wir verstehen, was das Unternehmen vorhat. Leider sind all diese Änderungen und die erstklassige Qualität nicht ganz billig. Charge will 499 dieser elektrischen Ponys bauen und verlangt 350.000 britische Pfund, umgerechnet rund 420.000 Euro für ein Exemplar.
Quelle: Charge
Neueste Kommentare
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar