powered by Motorsport.com
Startseite Menü

Artcurial Paris: Bald geht's los!

Am 8. Februar startet eine der bedeutendsten Auktionen des Jahres: Die Artcurial findet zur Rétromobile in Paris statt. Hier schon die ersten Schmankerl

(Motorsport-Total.com/Classic-Car.TV) - Jedes Jahr wird die Oldtimersaison durch eine der bedeutendsten Auktionen während der Rétromobile in Paris eingeläutet. Für viele ist die Rétromobile und die parallel stattfindenden Auktionen von Arcurial, RM & Sotheby´s und Bonhams im Grand Palais ein Trendbarometer für die Wertentwicklung im neuen Jahr. Vor Allem natürlich für den europäischen Markt.

1939-Alfa-Romeo-8C-2900B-Touring-Berlinetta

Bald unterm Hammer: Der Alfa Romeo BC 2900B Touring Berlinetta, Baujahr 1939 Zoom

Artcurial hat auch 2019 wieder einige echte Raritäten im Angebot. Das Highlight der Auktion ist bisher der Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta von 1939, mit einem Schätzwert von ? 16 Millionen bis 22 Millionen. Nur rund fünfzig Fahrzeuge dieses Typs wurden gebaut und davon nur fünf Fahrzeuge mit der schnittigen Karosserie von Touring ausgestattet.

Der bei der Auktion im Februar zum Verkauf stehende Alfa Romeo ist aus vierter Hand, war allerdings seit 47 Jahren im Letztbesitz. Das Fahrzeug ist noch immer im Auslieferungszustand und besitzt noch den originalen Motor. Das letzte verkaufte Modell , dass 2016 bei einer RM & Sothebys Auktion verkauft wurde war der Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider, der ganze 19,8 Millionen Dollar erzielte.

Eine prominente Rennhistorie kann der Bugatti Typ 51 Grand Prix von 1931 nachweisen. Das Fahrzeug ist weitestgehend original, da der Rennwagen nie in einem Unfall verwickelt wurde. Das Fahrzeug wurde ursprünglich durch Maurice Lehoux, einem privaten Rennfahrer, erworben. Er fuhr das Fahrzeug bei dem Grand Prix in Monaco 1932 und erzielte den sechsten Platz. Später wurde das Fahrzeug dann sogar von namhaften Rennfahrern wie Maurice Trintignat bei über 40 Grand Prix Rennen gefahren. Der Schätzwert für den Bugatti Typ 51 liegt bei rund 4 bis 5 Millionen Euro.

Ein weiteres Highlight bei der Auktion wird der Maserati A6CGS, Baujahr 1953, mit Fantuzzi Karosserie sein. Das Fahrzeug wurde seinerzeit in die USA ausgeliefert und erst vor kurzem komplett restauriert. Die Historie des Fahrzeugs ist lückenlos und es ist nachgewiesen, dass das Fahrzeug zu Testfahrten von Juan Manuel Fangio gefahren wurde. Der Schätzwert dieses Fahrzeugs liegt bei etwa 3,75 bis 4,5 Millionen Euro.

Ein Pariser Geschäftsmann sammelte über Jahre hinweg graue Oldtimer Fahrzeuge. Nun steht seine Kollektion bei Artcurial während der Messe Retromobile zur Versteigerung. In der "Grey Collection" sind folgende Fahrzeug zu finden: Ferrari 275 GTC von 1966 (Schätzwert 2,3 bis 2,6 Millionen Euro), der Ferrari 250 Lusso von 1966 (Schätzwert 1 bis 1,3 Millionen Euro) und ein Aston Martin DB4 Serie V von 1962 (Schätzwert 900.000 bis 1,1 Millionen Euro).

Aus einer weiteren Kollektion werden drei absolute Raritäten verkauft, drei GT Modelle aus der Automobilproduktion des Grafen vom Volpi in den frühen 60er Jahren. Die Serenissima Fahrzeuge sollten in Maranello der Konkurrenz das Fürchten lehren. Alle drei Fahrzeuge wirken, als ob sie gerade erst die Rennstrecke verlassen hätten. Sie standen allerdings viele Jahre lang in einer Garage. Einziger Vorbesitzer war Count Giovanni Volpi di Misurata persönlich.

Unter den Fahrzeugen befindet sich der Serenissima Spyder mit Fantuzzi Karosserie, ein außergewöhnlicher Spyder der 1966 als No 24 am 24 Stunden rennen in Le Mans teilgenommen hat. Der Spyder ist mit einem 3,5 Liter V8 Motor ausgestattet und hat eine Aluminium Karosserie. Nur zwei Fahrzeuge wurden gebaut und haute existiert nur noch dieser Spyder. Sein Schätzwert leigt bei etwa 1,3 bis 1,8 Millionen Dollar. Die weiteren beiden Fahrzeuge sind ein Serenissima Agena von 1967 und der Ghia GT von 1968.

Wie vor drei Jahren hat Artcurial wieder einen sensationellen Scheunenfund im Angebot. Drei Bugattis, die über Jahrzehnte hinweg in einer Scheune standen und erst vor kurzem wieder das Tageslicht erblickten. Ein Bugatti Typ 40, eine Bugatti Typ 49 Limousine und ein Bugatti Typ 57 Graber Cabriolet.

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

Diesen Channel präsentiert:

ANZEIGE

Aktuelle Bildergalerien

Porträt: Facel Vega II
Porträt: Facel Vega II

Motorworld Classics Bodensee 2018
Motorworld Classics Bodensee 2018

ZCCA 2018
ZCCA 2018

Porträt: Der Matra Djet
Porträt: Der Matra Djet

Rétromobile 2019 - Sonderausstellung Citroën
Rétromobile 2019 - Sonderausstellung Citroën

Porträt: Derby Bentley mit Brockman Karosserie
Porträt: Derby Bentley mit Brockman Karosserie
ANZEIGE

Neueste Diskussions-Themen

Anzeige
{ "module" : "mst_modules_box_poll", "ressort": 2048 }