powered by Motorsport.com

VLN BoP 2019: Porsche am härtesten eingebremst

Die Balance of Performance für den Auftakt der VLN-Saison 2019 steht fest - Porsche verliert am meisten Leistung, Audi und Lamborghini am wenigsten

(Motorsport-Total.com) - Es wurde viel drüber diskutiert, doch die Balance of Performance (BoP) für VLN1 steht mittlerweile. Die Klassen SP9, SPX und SP-Pro wurden wie vom Automobil-Weltverband FIA und dem Deutschen Motor Sport Bund (DMSB) gefordert um rund fünf Prozent Motorleistung eingebremst. (VLN 2019 im Live-Stream!)

Christopher Mies

Die Top-Fahrzeuge müssen 2019 mit weniger Leistung auskommen Zoom

Es sind jedoch nicht alle Fahrzeuge gleichermaßen betroffen. Am härtesten trifft es Porsche, die sowohl beim 2018er- als auch 2019er-911 GT3 R mehr als 30 PS gestrichen bekommen. Die Porsche-Teams Manthey-Racing, Frikadelli Racing und Falken Motorsport hatten in der Saison 2018 insgesamt fünf von neun VLN-Läufen plus das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gewonnen.

Am wenigsten hart trifft es den V10-Saugmotor im Audi R8 LMS und Lamborghini Huracan GT3, der nur etwas mehr als zehn Pferdestärken verliert. Interessant ist außerdem, dass der Lexus RC F GT3 wieder in der BoP-Liste auftaucht. Ebenfalls auffällig ist, dass die Tankmenge bei allen Fahrzeugen unangetastet gelassen wurde. Aufgrund des geringeren Spritverbrauchs mit kleineren Luftmengenbegrenzern lässt sich so eine höhere Reichweite erzielen.

Noch nicht eingestuft ist die Dodge SRT Viper GT3 R, die in einem Last-Minute-Akt vom Technikausschuss einsortiert wird.

Einstufungen der Fahrzeuge in SP9, SP9-LG und SPX

Aston Martin AMR Vantage
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,7 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 487/506 PS
Maximal zulässiger Ladedruck: 1.690 Millibar
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Audi R8 LMS (2019)
Mindestgewicht: 1.295 Kilogramm (+5)
Luftmengenbegrenzer: 2x37,0 Millimeter (-2x2,0)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/483 PS (-12/-8)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 109/106 Liter

Audi R8 LMS (2015)
Mindestgewicht: 1.290 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x36,3 Millimeter (-2x2,2)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 455/468 PS (-11/-18)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 109/106 Liter

BMW M6 GT3
Mindestgewicht: 1.340 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,7 Millimeter (-2x0,7)
Maximal zulässiger Ladedruck: 1.700 Millibar (-0,030)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 478/496 PS (-22/-24)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

BMW Z4 GT3
Mindestgewicht: 1.280 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 1x60,0 Millimeter (-1x5)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS (-25/-26)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 111/108 Liter

Ferrari 488 GT3
Mindestgewicht: 1.300 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,1 Millimeter (-2x0,9)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 467/486 PS (-23/-24)
Maximal zulässiger Ladedruck absolut: 1.500 Millibar (-0,030)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 115/112 Liter

Lamborghini Huracan GT3 (2019)
Mindestgewicht: 1.295 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x37,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 470/488 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 114/111 Liter

Lamborghini Huracan GT3 (2015)
Mindestgewicht: 1.290 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x36,7 Millimeter (-2x2,3)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/478 PS (-11/-12)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 114/111 Liter

Lexus RC F GT3
Mindestgewicht: 1.320 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 481/500 PS
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Mercedes-AMG GT3
Mindestgewicht: 1.360 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x32,0 Millimeter (-2x2,0)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 482/501 PS (-25/-27)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 117/114 Liter

Nissan GT-R Nismo GT3
Mindestgewicht: 1.325 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,2 Millimeter
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 500/525 PS
Maximal zulässiger Ladedruck: tba
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 119/116 Liter

Porsche 911 GT3 R (2019)
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,6 Millimeter (-2x3,4)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/494 PS (-35/-36)
Maximales Kraftstoff-Volumen: 110/107 Liter

Porsche 911 GT3 R (2018)
Mindestgewicht: 1.305 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x33,0 Millimeter (-2x3,0)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 480/499 PS (-30/-31)
Maximales Kraftstoff-Volumen: 110/107 Liter

Renault R.S.01
Mindestgewicht: 1.255 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x34,8 Millimeter (-2x0,7)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 475/520 PS (-25/+0)
Maximal zulässiger Ladedruck: 1.580 Millibar (-0,020)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 110/107 Liter

SCG003c
Mindestgewicht: 1.315 Kilogramm
Luftmengenbegrenzer: 2x31,6 Millimeter (-2x0,4)
Max. Leistung Motor-/Rollenprüfstand: 460/503 PS (-23/+0)
Maximal zulässiger Ladedruck: 1.780 Millibar (-0,060)
Maximales Kraftstoff-Volumen/-Füllmenge: 106/103 Liter

Neueste Kommentare

Anzeige

Motorsport-Total.com auf Instagram

Folge uns jetzt auf Instagram und erlebe die schönsten und emotionalsten Momente im Motorsport zusammen mit anderen Fans aus der ganzen Welt

Neueste Diskussions-Themen

Folgen Sie uns!

Motorsport-Total.com auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!