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Beinke und Bredenförder gewinnen YOUNGTIMER-Wertung
Sechs anspruchsvolle Prüfungen rund um Rheda-Wiedenbrück mit hohem Vollgasanteil gespickt, standen für die 27 YOUNGTIMER auf dem Programm
(Motorsport-Total.com) - Für Abwechslung war gesorgt, wurde doch nur eine Prüfung doppelt gefahren. Das Feld der YOUNGTIMER dezimierte sich aber von Prüfung zu Prüfung, die Technik machte doch manch einem einen Strich durch die Rechnung.
© Youngtimer e.V.
Marc Holtschneider und Jügen Küven
24:19,4 Minuten hatten Axel Beinke und Maik Bredenförder im bärenstarken Opel Ascona 400 auf der Bordkarte für rund 36 WP-Kilometer zu verzeichnen. Damit waren die Beiden nicht nur rund eine Minute schneller als die zweitbesten Youngtimer Axel Schütt und Klaus Finke (Ford Escort RS 2000), sie konnten sich auch über den dritten Platz in der Gesamtwertung freuen.#w1#
Bei den leistungsstärksten Fahrzeugen der Gruppe 2 und 4 über 2000ccm sicherten sich die Youngtimer Gesamtsieger auch den Klassensieg vor den Eifelanern Wolfgang und Kevin Müller (Porsche 911). Rüdiger Baehr - auch ein heißer Kandidat auf den Gesamtsieg bei den YOUNGTIMERN - musste bereits nach zwei Prüfungen den Porsche mit Motorproblemen abstellen. "Nach rund einem Kilometer lief der Motor nur noch auf Zylindern, ich hoffe wir bekommen den Motor zur Blankenheim wieder hin...", so ein enttäuschter Rüdiger Baehr im Rallyezentrum.
Axel Schütt und Klaus Finke waren im Escort in der 2 Liter Klasse nicht zu schlagen. Von Beginn an fuhren sie die schnellsten Zeiten der Klasse und konnten das Opel Ascona B Team Norbert Zaremba und Fred Tiebe auf Distanz halten. Platz drei ging an die Gäste Bernd Knackstedt und Karin Hepperle, die ebenfalls auf Ford Power vertrauten.
Zwei Favoriten auf einen Klassensieg - Axel Potthast, der die norddeutsche YOUNGTIMER Szene regelmäßig aufmischt, und Darius Drenszla, auch kein Unbekannter unter den Rallyecracks, gewann er doch schon die Köln-Ahrweiler - mussten ihre Escorts bereits nach der ersten Prüfung mit technischen Problemen abstellen.
Frank Schrader mit Co Joachim Carl siegten mit ihrem Mercedes Benz 190 2,3 16V in der Gruppe A vor dem leistungsmäßig doch etwas unterlegenen Peugeot 205 Gti mit Christian Feldmann und Markus Gumpricht.
In der Gruppe N war es mit Ulrich und David Pasdzierny im VW Golf Gti auch ein Team aus dem Norden, welches den Sieg nach Hause fahren konnte.
Peter Mölders und Hans - Ulrich Knoll, bei den bisherigen Rallyes der Saison 2009 nicht gerade vom Glück verfolgt, konnten im Rahmen der Reckenberg-Rallye ihr erstes großes Erfolgserlebnis für dieses Jahr feiern. In der Klasse der seriennahen Gruppe 1 Fahrzeuge bis 1600ccm siegten sie im Audi 80 GTE eindrucksvoll und verwiesen den derzeit Gesamtführenden in der YOUNGTIMER RALLYE TROPHY Marc Holtschneider im VW Golf Gti mit Co Jürgen Küven auf den zweiten Platz.
Nur rund 9 Sekunden hinter diesem Team waren schon Jürgen Schmidt und Nadja El Sayed im VW Scirocco klassiert.
Schnell schrauben lautet nun die Devise, steht doch nur eine Woche nach der Reckenberg - Rallye schon mit der Blankenheim - Rallye der siebte Wertungslauf zur YOUNGTIMER RALLYE TROPHY auf dem Programm.
