Texas-Test: Viel Lob für den neuen Heckspoiler

(Motorsport-Total.com) - Tony Stewart, Kurt Busch, Greg Biffle und Brian Vickers testeten am Dienstag und Mittwoch bei einem Reifentest auf dem Texas Motor Speedway zum ersten Mal die neue Heckspoiler-Konfiguration, die im Lauf der Sprint-Cup-Saison 2010 den Heckfügel am Car of Tomorrow ablösen wird. Die ersten Eindrücke der Piloten waren positiv.

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Tony Stewart testete den neuen Heckspoiler zwei Tage lang in Texas

"Die Balance änderte sich nicht komplett", beschrieb Chevrolet-Pilot Stewart das neue Fahrverhalten. Toyota-Kollege Vickers ergänzte: "Meiner Meinung nach haben wir nun ein wenig mehr Abtrieb auf der Vorderachse, was eine gute Sache ist. Aber das Entscheidende wird sein, wie sich der Spoiler im Verkehr machen wird."#w1#

Obwohl diese Windschattentests bei nur vier anwesenden Autos natürlich nicht stattfinden konnten, gab sich Vickers zuversichtlich: "Der Spoiler sollte in der Dirty Air effizienter sein, während der Flügel in Clean Air besser war. Wenn es nun viele Turbulenzen gibt, dann sollte der Spoiler seine Effizienz nicht in dem Maße verlieren, wie es der Flügel tat."

Auch Greg Biffle und Kurt Busch, die den Spoiler zusammen mit den aktuellen Goodyear-Reifen am Nachmittag testeten, gaben ein positives Feedback: "Ich möchte nicht voreilig urteilen, aber in bestimmten Bereichen hatte ich ein ähnliches Fahrgefühl wie mit unserem alten Auto", beschrieb Ford-Pilot Biffle.

Kurt Busch berichtete aus Dodge-Sicht, dass die Kombination Spoiler und Reifen "das Auto etwas mehr in Richtung untersteuern brachte. Ich habe mich wohl gefühlt." Damit steht einem Spoiler-Comeback nichts im Wege, das bereits Ende März in Martinsville kommen könnte. Zuvor findet am 23. und 24. März noch ein offener Test für alle Teams auf dem Charlotte Motor Speedway statt.