Texas: NASCAR verhängt harte Strafen

(Motorsport-Total.com) - NASCAR hat auf die Verfehlungen der technischen Inspektion nach dem Texas-Rennen reagiert und teilweise sehr harte Strafen verhängt. Mit Martin Truex Jr. (Waltrip-Toyota) sowie dem Penske-Duo Brad Keselowski und Joey Logano erwischte es dabei gleich drei Sprint-Cup-Teams, wobei der zweitplatzierte Truex noch recht glimpflich davon kam. Keselowski und Logano traf es wesentlich härter, Team Penske hat bereits einen Einspruch angekündigt.

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Harte Strafen für die beiden Penske-Ford von Joey Logano und Brad Keselowski Zoom

Im Einzelnen werden Truex sechs Punkte in der Fahrer- und Ownerwertung abgezogen, weil sein Waltrip-Toyota nach dem Rennen vorne zu tief war. Dazu muss Crewchief Chad Johnstone 25.000 US-Dollar bezahlen und arbeitet bis zum 5. Juni 2013 auf Bewährung. Michael Waltrip Racing begründete die Verfehlung - vermutlich am vorderen Stoßdämpfer - mit einer "Fehlfunktion im Rennbetrieb" und wird die Strafe akzeptieren.

Weit härter traf es das Penske-Duo. Dort werden Keselowski und Logano jeweils 25 Punkte in der Fahrer- und Ownerwertung abgezogen. Dazu werden beide Crewchiefs, beide Carchiefs, der Teammanager und zwei Ingenieure für jeweils sechs Sprint-Cup-Rennen gesperrt und arbeiten bis zum Saisonende auf Bewährung. Die beiden hauptverantwortlichen Crewchiefs Paul Wolfe (Keselowski) und Todd Gordon (Logano) müssen darüber hinaus 100.000 US-Dollar berappen.

Dabei ging es ganz offenbar um illegale Teile im Bereich der Hinterradaufhängung. Beide Penske-Ford waren schon in der technischen Inspektion vor dem Texas-Rennen auffällig geworden. Logano konnte sogar erst nach dem Signal "Drivers, start your engines" in sein Cockpit klettern und verlor so seinen 18. Startplatz. Weil beide Penske-Ford in Texas neben einem Hendrick-Chevy geparkt waren, geht in der NASCAR-Garage derzeit das Gerücht herum, dass Hendrick-Mitarbeiter die NASCAR-Offiziellen auf die Penske-Teile aufmerksam gemacht hätten.

Mit diesen Strafmaßen hat NASCAR Präzendenzfälle geschaffen, denn es handelt sich um die ersten Verfehlungen mit dem neuen Gen6. Der amtierende NASCAR-Champion Brad Keselowski hatte sich nach dem Rennen über die Behandlung seines Teams seitens NASCAR beschwert. Der 28-Jährige sagte öffentlich, dass er das Gefühl habe, zur Zielscheibe der NASCAR-Offiziellen geworden zu sein. Aus welchen Gründen Team Penske Einspruch erhebt, wurde nicht bekannt gegeben: "Zu diesem Zeitpunkt geben wir keinen weiteren Kommentar ab", hieß es auf der teameigenen Facebook-Seite.