Talladega: Die Stimmen der Crashopfer

(Motorsport-Total.com) - Juan Pablo Montoya (Earnhardt/Ganassi-Chevrolet; 20.): "Wir wären am Ende gut da gestanden, aber das ist halt Talladega. Unsere Nase hatte beträchtlichen Schaden und so etwas kannst du gegen Rennende einfach nicht gebrauchen. Schade, denn das Auto war richtig gut.

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Bobby Labonte erwischte es in Big One Nummer zwei kurz vor Schluss

Denny Hamlin (Gibbs-Toyota; 22.): "Ich steckte in der Mitte fest. Innen fuhr jemand und in der dritten Linie war Juan Pablo Montoya. Er kam zu mir herüber, weil er von mir angeschoben werden wollte. Leider war ich genau dort und er hat mich in Kyle Busch hineingeschoben. Aber alles begann zwischen Juan Pablo und mir."#w1#

Bobby Labonte (Yates-Ford; 28.): "Ich fuhr außen und irgendjemand ist mir vermutlich hinten hinein gefahren. Zu diesem Zeitpunkt geht es um alles, also musst du Gas geben. Entweder oben, unten oder in der Mitte. Ich bin mir sicher, dass wir nichts angefangen haben. Es hat uns einfach erwischt."

Jimmie Johnson (Hendrick-Chevrolet; 30.): "Einige Jungs haben versucht, sich dort in die Linie zurück zu kämpfen, wo kein Platz war. Sie fuhren anderen Leuten vor die Nase und haben so einige Autos zerstört. Es ist traurig, denn du fährst so lange, stehst dicht vor dem Rennende und dann ist der Tag ein vergeudeter Tag."

Martin Truex Jr. (Earnhardt/Ganassi-Chevrolet; 33.): "Es war wie immer. Einige Leute haben ihren Kopf verloren. Sehr frustrierend, denn wir hatten ein Top-Auto. Du wartest den ganzen Tag auf das Ende und dann so etwas. Das ist kein Rennfahren."

Typisch Talladega

Jeff Gordon (Hendrick-Chevrolet; 36.) "Ich habe mit Matt Kenseth gut zusammengearbeitet. Ich weiß nicht, was da passiert ist. Ich fuhr gemächlich auf der mittleren Linie. Matt ging dann nach unten. Ich glaube nicht, dass da unten zu wenig Platz war, aber irgendetwas geschah da unten, Matt kam wieder hoch und genau da war ich."

Kevin Harvick (Childress-Chevrolet; 38.). "Ich habe die Wiederholungen mehrfach studiert und weiß immer noch nicht genau, wie es anfing. Ich habe Jeff Gordon quer daherkommen sehen und vor mir war eine Menge Rauch. Das ist typisch Talladega."

Clint Bowyer (Childress-Chevrolet; 39.): "Ich weiß nicht. Es wurde viel zu früh viel zu hart gefahren. Es bringt doch nichts, in Runde eins oder in Runde 50 vorne zu liegen. Am Ende müssen wir den Fans eine gute Show bieten, aber das hier hat eine Menge schneller Autos aus dem Rennen genommen. Schade."

David Gilliland (TRG-Chevrolet; 40.): "Da waren einige Leute sehr früh sehr unruhig. Ich habe versucht, in eine Position zu kommen, wo wir genau das vermeiden. Ich war auch schon fast durch, aber leider bedeutet das Wort fast in diesem Zusammenhang gar nichts. Schade, aber so sind Restrictor-Plate-Rennen nun einmal."

Mark Martin (Hendrick-Chevrolet; 43.): "Ich fuhr ganz unten und sah aus meinen Augenwinkeln heraus am Kurvenausgang Rauch. Da wusste ich, dass der Big One da war. Ich habe nur noch gehofft, dass wir daran vorbeikommen würden, bevor alle nach unten rutschen. Zum Bremsen war keine Zeit mehr. Plötzlich kam jemand von oben herunter, weil er ausweichen musste. Er hat mich erwischt und dann ging es mit der Nase voran in die Mauer."