NASCAR überlegt mehr Testfahrten zu erlauben

(Motorsport-Total.com) - NASCAR überlegt mehr Testfahrten zu erlauben, wie dies schon von einigen Teams gefordert wurde.

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Denny Hamlins Crewchief Mike Ford gibt zu, dass die Teams unerlaubt testen

Derzeit dürfen die Teams nur sieben Tests auf Nextel Cup-sanktionierten Strecken durchführen und Crewchiefs helfen NASCAR zu entscheiden welche und wann. NASCAR hat diese Regeln vor zwei Jahren eingeführt um kleineren Teams zu ermöglichen mit den Großen mithalten zu können, die es sich leisten könnten, ständig zu testen.#w1#

NASCAR überlegt

Seit der "Car of Tomorrow" eingeführt wurde, gelang es den großen Teams Mittel und Wege zu finden, diese Regeln zu umgehen. "Es sieht so aus als hätten wir Teams, die mehr und solche, die weniger testen, sowie Teams, die Reifen von anderen Herstellern ausprobieren wollen", beschreibt Robin Pemberton, NASCAR Vizepräsident für den sportlichen Bewerb der Agentur "The Associated Press" die Lage.

"Aus diesem Grund", so Pemberton weiter, "analysieren wir mehrere Möglichkeiten von einer kompletten Freigabe bis zu einem totalen Verbot, denn wir können es nicht zulassen, dass Teams zu irgendeiner Zeit oder in einem anderen Land nach eigenem Wunsch testen."

NASCAR wird wahrscheinlich die Bestimmungen lockern, weil es immer schwieriger wird, die Teams einzuschränken. Mehr als 20 Teams testeten Dienstag und Mittwoch auf dem Virginia International Raceway, einem Straßenkurs, um das Rennen in Sonoma, Kalifornien, am 24. Juni zu simulieren.

Alte und andere Gummis

Weil VIR keine sanktionierte Strecke ist, kann jedes Team dort testen ohne die NASCAR Richtlinien zu brechen. Aber ein Team kann wegen eines Zusatzvertrags keine aktuellen Goodyear Reifen verwenden. Um diesen Umstand zu umgehen haben Teams begonnen andere Hersteller zu kontaktieren und Goodyears 2005er Material aufzukaufen. Goodyear wollte dazu nicht Stellung nehmen.

Hendrick Motorsports, Sieger in neun von zwölf Rennen diese Saison, gab zu in diesem Jahr ihre Testfahrer rund 30mal eingesetzt zu haben, was nun Konkurrent Jack Roush stark kritisierte. "Die Teams, die erfolgreich waren, sind einfach die NASCAR Kontrollen umgangen und haben andere Reifen getestet. Nun sitzt Goodyear auf Millionen Dollars an Reifen, die bald zum Ladenhüter werden könnten. Wir haben das nicht gemacht."

Ford gibt Tests zu

Mike Ford, Crewchief von Denny Hamlin, fordert hingegen "eine Lockerung der Testmöglichkeiten, allerdings macht es nur Sinn, wenn wir aktuelle Goodyears verwenden können." Ford gibt zu, dass das Team dieses Jahr bereits zweimal auf nicht sanktionierten Strecken getestet hat und glaubt "NASCARs restriktive Politik wäre schuld an den Testproblemen. Sie zwingen die Teams Geld bei anderen Reifenherstellern liegen zu lassen. Wie man es auch dreht, jeder wird testen, jeder muss das."