NASCAR Bristol Dirt: Regen und Schlamm sorgen für Verschiebung
Keine Chance, das geplante Dirt-Track-Comeback der NASCAR-Topliga am Sonntag in Bristol durchzuführen - Neuer Termin am Montag
(Motorsport-Total.com) - Nach über 50 Jahren Pause, bis es erstmals seit dem 30. September 1970 wieder ein Rennen der höchsten NASCAR-Liga auf einem Dirt-Track gibt, kommt es auf einen Tag mehr auch nicht mehr an, oder? Denn das für Sonntag auf dem zum Dirt-Track umgewandelten Bristol Motor Speedway geplante Food City Dirt Race der NASCAR Cup Series 2021 ist wetterbedingt auf Montag verschoben worden. (Fotos: NASCAR auf dem Dirt-Track in Bristol)
© Bristol Motor Speedway
Regen und Schlamm in Bristol: So ist an Racing nicht zu denken Zoom
Starke Regenfälle hatten schon am Samstag dazu geführt, dass das in Form von zwei Heat-Races geplante Qualifying abgesagt werden musste. Weil das Wetter in Bristol auch am Sonntag nicht mitspielt, hat sich NASCAR frühzeitig dazu entschieden, das Rennen zu vertagen. Neuer Termin für die Startzeit ist Montag, 16:00 Uhr Ortszeit (22:00 Uhr MESZ)
Hauptgrund für die Vertagung: Der Lehm des Dirt-Tracks sorgt in Kombination mit dem Regen für massive Schlammentwicklung. Und mangels Scheibenwischern setzt sich dieser Schlamm auf den Windschutzscheiben der Autos fest, wodurch die Sicht für die Fahrer mehr als nur eingeschränkt ist.
Bristol: Vom Beton-Oval zum Dirt-Track
Wie der Bristol Motor Speedway vom Beton-Oval in ein Dirt-Oval verwandelt wurde, um am 28. März das erste Dirt-Track-Rennen der NASCAR-Topliga seit über 50 Jahren stattfinden zu lassen!
Die Startaufstellung wird nach Absage des Qualifyings anhand der Rechenformel ermittelt. Kyle Larson (Hendrick-Chevrolet) bekommt den besten Startplatz zugesprochen. Allerdings steht in seinem Fall schon fest, dass er aufgrund eines Motorwechsels (vorgenommen nach dem Training vom Freitag) ans Ende der Startaufstellung versetzt wird. Somit startet Ryan Blaney (Penske-Ford) neben Denny Hamlin (Gibbs-Toyota) aus der ersten Reihe.
Die Renndistanz beim ersten Cup-Rennen auf Bristols Dirt-Track beträgt 250 Runden. Dies entspricht der Hälfte jener Distanz, die üblicherweise ansteht, wenn auf Bristols gewohntem Beton-Belag gefahren wird. Die beiden Stage-Flaggen zur Unterteilung in die drei Rennsegmente werden beim Dirt-Track-Rennen nach 100 und nach 200 Runden gezeigt. Das letzte Rennsegment ist somit als 50-Runden-Sprint angesetzt.
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