14.04.2010 09:51
von Pete Fink

Fahrer-Rochade bei den Hinterbänklern

Mike Bliss wechselt von Tommy Baldwin Racing in den Phoenix-Chevy, kein Platz mehr für Aric Almirola und kein Geld bei Keyedup Motorsports

(Motorsport-Total.com) - Nach sieben von insgesamt 36 Punkterennen beginnt im Sprint-Cup-Hinterfeld das alljährliche Bäumchen-Wechsel-dich-Spiel: Bei Latitude 43 wurde schon vor einigen Wochen Boris Said durch David Stremme ersetzt. Später zog Keyedup Motorpsorts nach: Casey Mears sah nach einigen missglückten Qualifikationsversuchen mehr Zukunft als Hamlin-Ersatzmann bei Joe Gibbs Racing, weshalb Scott Riggs übernahm.

Johnny Sauter wird Mike Bliss am Steuer des TBR-Chevrolets ablösen

Vielleicht eine weise Entscheidung, denn Keyedup-Chef Raymond Key gab nun bekannt, dass das Team mit der Startnummer 90 nicht mehr bei allen Cup-Events an den Start gehen werde: "Ein Teilzeitprogramm erlaubt es uns weiter zu machen und unsere Zeit auf bestimmte Aspekte zu konzentrieren, die uns stärker machen werden, wenn wir zurückkehren", erklärte Key. Schon auf der Meldeliste von Texas ist der Keyedup-Chevy nicht mehr zu finden.#w1#

Auch bei Tommy Baldwin Racing gab es einen Fahrerwechsel: Statt Mike Bliss wird ab sofort Johnny Sauter den TBR-Chevy mit der Startnummer 36 fahren. Bliss übernimmt unterdessen das Cockpit am Phoenix-Chevrolet mit der Startnummer 09, die sich wiederum von Stammpilot Aric Almirola getrennt hatten. Almirola will sich auf die Truck-Serie konzentrieren.