Chevrolet möchte sich nicht auf den Lorbeeren ausruhen

(Motorsport-Total.com) - Für Chevrolet war 2007 eine Saison, welche sich mit goldenen Buchstaben in die Geschichtsbücher eintragen sollte. Die Chevrolet-Teams erzielten nicht weniger als die stolze Anzahl von 26 Siegen, von denen Speerspitze und Doppelchampion Jimmie Johnson zehn Stück für sich verbuchen konnte. Von den Top 10 der Gesamtwertung werden sieben Plätze von Chevrolet-Piloten belegt.

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Chevrolet auf dem Vormarsch, 2007 hatte kein Konkurrent eine Chance

Chevrolets Rennprogramm-Manager Alba Colon erklärt, dass man alle Ärmel hochkrempelt, um weiterhin die Spitze im Griff zu halten. Da zählt nicht einmal das Wort "Winterpause": "Es gibt nicht wirklich eine Off-Season bei uns. Wir arbeiten hart mit den Teams zusammen, um ihnen eine erfolgreiche Saison 2008 bieten zu können."#w1#

Ich glaube, dass wenn man sich der Spitze dieses Spiels befindet, muss man noch härter arbeiten, um dort zu bleiben. Alle Teams und Hersteller hatten eine Chance, mit den Rennwagen der neuesten Generation zu arbeiten und jeder verbessert sich. Unsere Chevrolet-Teams arbeiten alle hart, um bei diesem Spiel vorne zu bleiben", erklärt Colon auf 'crash.net'.

Chevrolet großer Vorteil dürfte nicht nur das Team Hendrick, sondern auch der kraftvolle Motor gewesen sein, der nicht nur auf, sondern auch neben der Strecke für Erfolge sorgte: Im November wurde noch Jim Covey von der Motorsport-Weltkonferenz in der Universität Oxford Brookes in England zum Rennmotoren-Designer des Jahres 2007 ernannt.

"Wir sind sehr stolz auf die Tatsache, dass sich der R07-Motor bereits als zuverlässig, sicher und kosteneffizient für unsere Chevy-Teams erwiesen hat. Dadurch, dass wir immer mehr über unseren neuen Impala-SS-Rennwagen lernen, haben wir jetzt auch ein besseres Verständnis über den R07-Motor. Aber wir müssen weiterhin alles daransetzen, um vor den anderen Teams und Herstellern zu bleiben", spricht Colon über die aktuellen Entwicklungen.