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Reifen: Endlich haben die Fahrer die Qual der Wahl
Bridgestone hat die harte Mischung verbessert und liefert damit eine echte Alternative - Spitzenfahrer verwenden den neuen Reifen im Rennen
(Motorsport-Total.com) - In der laufenden Saison war die Reifenwahl meist schon nach den ersten Runden im Freien Training klar: Der harte Reifen stellte in der Saison 2013 nur sehr selten eine Option dar. Stattdessen gingen die Piloten in der Regel mit der weicheren Variante an den Start. Beim Saisonfinale in Valencia änderte sich das. Bridgestone entwickelte einen neuen harten Reifen, der beim Test nach dem Misano-Rennen gut bei den Fahrern ankam. In Valencia wurde er erstmals an einem Rennwochenende eingesetzt.
© Yamaha
Sieger Jorge Lorenzo setzte im Rennen auf den neuen harten Hinterreifen Zoom
"Valencia war ein gutes Wochenende für uns. Wir haben einen neuen harten Hinterradslick mitgebracht, der den Fahrern erstmals an einem Rennwochenende zur Verfügung stand. Die Feedbacks der Fahrer zeigen, dass unsere Auswahl am Wochenende perfekt funktionierte", freut sich Entwicklungschef Shinji Aoki. "Wir haben unser Ziel erreicht, den Fahrern eine Wahl zu bieten. Alle Reifenvarianten wurden während dem Rennen und dem neuen Qualifying verwendet. Zudem wurde ein neuer Rundenrekord aufgestellt."
"Wir waren sehr zuversichtlich, dass diese neue Spezifikation hier in Valencia gut funktionieren würde, weil wir von den Fahrern gute Feedbacks erhalten hatten, als wir ihn in Misano im September testeten. Durch die verbesserte Haftung auf der Flanke ist dieser neue harte Reifen eine attraktivere Option für die Fahrer. Deshalb hatten sie zwei Varianten für das Rennen", schildert der Bridgestone-Mitarbeiter.
"Der neue harte Reifen wurde intensiv im Training und am Renntag verwendet. Die meisten Fahrer - auch die Top 4 im Rennen - verwendeten diese Variante. Die schnellste Runde des Rennens wurde in Runde 22 gedreht. Das Tempo war recht konstant. Die Fahrer bemerkten, dass der Reifen über die 30 Runden recht konstant war. Es war also ein erfolgreiches Renndebüt des neuen harten Reifens", fasst Aoki zusammen. "Diese Spezifikation wird auch zu unserem Reifenaufgebot für 2014 gehören."
