Redding: Desaströser Trainingsauftakt in Katar

Gresini-Honda-Pilot beendet das erste Freie Training auf Position 19 und beklagt einen mit Verzögerung schließenden Gasgriff

(Motorsport-Total.com) - Das erste Freie Training der MotoGP beim Saisonauftakt in Katar war nur bedingt aussagekräftig. Die Kräfteverhältnisse wurden einerseits durch den Trainingsvorsprung der Nicht-Werkspiloten und andererseits durch die weichen Open-Reifen verzerrt. An der Spitze behauptete sich mit Aleix Espargaro ein Fahrer, der bereits in Katar testen konnte und zudem mit den weicheren Open-Pneus fahren durfte. Open-Kollege Scott Redding konnte ebenfalls auf beide Vorteile zurückgreifen, tat sich aber schwer, eine zufriedenstellende Rundenzeit zu fahren.

Scott Redding war knapp zwei Sekunden langsamer als Markenkollege Hayden Zoom

"Wir hatten ein Problem", bemerkt der Brite im Gespräch mit 'Motor Cycle News'. "Ich bin mir nicht sicher, ob es am Motor oder an der Elektronik lag, aber jedes Mal, als ich vom Gas ging, lief das Motorrad für etwa zwei Meter lang weiter mit Vollgas. Es überraschte mich in der ersten Kurve. Anfangs dachte ich, der Motor läuft nicht richtig, doch es wurde nicht besser. Wir probierten ein paar Sachen und es wurde ein bisschen besser, doch sobald ich das Gas schloss, war es noch immer ziemlich gefährlich."

Reddings beste Rundenzeit am Donnerstagabend lag bei 1:58.495 Minuten. Damit war der Honda-Pilot 3,294 Sekunden langsamer als die Spitze. "Es war eine vergeudete Session für mich, doch zum Glück konnte ich hier testen", schimpft er. "Wir kennen die Strecke also bereits mit diesem Motorrad. Doch so etwas können wir uns in Zukunft nicht mehr leisten. Ich vergeudete eine komplette Trainingssitzung. Auf den Runden, die ich fuhr, schlich ich herum und fühlte mich nicht sicher, weil die Reifen und Bremsen erst heiß, dann kalt, dann heiß und wieder kalt waren."