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Pedrosa arbeitet am Wohlfühlfaktor
Dani Pedrosa hat den ersten Testtag in Sepang für die Optimierung von Sitzposition und Motormanagement genutzt: Technisches Problem beendet die Regenfahrt
(Motorsport-Total.com) - Am ersten Testtag in Sepang hat Honda eindeutig das Tempo vorgeben können. Weltmeister Casey Stoner setzte sich mit nur 16 Runden am Dienstag an die Spitze des Klassements, sein Teamkollege Dani Pedrosa folgte mit 0,244 Sekunden Abstand auf Rang zwei. "Es war für mich ein guter Tag, aber am Morgen war der Grip nicht perfekt", sagt der Spanier, der am ersten Tag trotz schwieriger Bedingungen insgesamt 36 Runden fuhr.
© Repsol
Dani Pedrosatraute sich am Dienstag nicht nur im Trockenen auf die Bahn
"Wir haben die wenige Zeit an diesem ersten Tag nutzen können, um meine Sitzposition zu verbessern und die Motorsteuerung zu optimieren. Die Power lässt sich nun beim Beschleunigen aus den Kurven besser dosieren", erklärt Pedrosa das Testprogramm des ersten Tages. Für den kleinen und sehr leichten Spanier geht es darum, sich auf der 1.000er-Maschine möglichst wohl zu fühlen. Gleichzeitig hat sich HRC - ebenso wie andere Teams - das Ziel gesetzt, die Chattering-Probleme in den Griff zu bekommen.
"Ich hatte heute weniger Probleme mit dem Chattering als beim letzten Test hier in Sepang. Ich glaube, das liegt nur an der Streckentemperatur", meint Pedrosa. Im Verlauf des Vormittag stiegen die Temperaturen in deutlich höhere Bereiche als beim letzten Sepang-Test. Am frühen Nachmittag sorgte ein Gewitter für schnelle Abkühlung und eine Testpause. Während die meisten Piloten ihre Sachen zusammenpackten, blieb Pedrosa an der Strecke.
"Ich bin auch im Regen einige Runden gefahren, um erste Eindrücke davon zu bekommen. Es war ganz okay, aber nicht allzu lang. Als ich irgendwann auf der Gegengeraden war, da gab es ein kleines Problem mit dem Motorrad", erklärt der Spanier. Ein Defekt am Motor zwang ihn an die Box. Am Mittwoch will Honda am Chassis arbeiten. "Die Balance war ganz in Ordnung, aber wir arbeiten noch daran. Man kann sich dabei auch schnell mal verrennen, deswegen wollen wir die Schritte in dieser Phase erst einmal nicht zu kompliziert machen", schildert Pedrosa.
