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MotoGP re-live
MotoGP-Liveticker Phillip Island: Das waren die Freien Trainings am Freitag
Die MotoGP in Australien als Tickernachlese +++ Neue Aerodynamik bei Honda +++ Johann Zarco in beiden Trainings Schnellster +++ KTM & Suzuki nicht in den Top 10 ++
23:55 Uhr
Guten Morgen!
Der Zeitplan für Freitag (in MESZ):
00:00 - 00:40 Uhr: Moto3 FT1
00:55 - 01:40 Uhr: MotoGP FT1
01:55 - 02:35 Uhr: Moto2 FT1
04:15 - 04:55 Uhr: Moto3 FT2
05:10 - 05:55 Uhr: MotoGP FT2
06:10 - 06:50 Uhr: Moto2 FT2
23:56 Uhr 
Starker Regen und Überschwemmungen am Donnerstag
In den vergangenen beiden Wochen hat es extrem stark geregnet. Der Boden rund um die Rennstrecke ist so vollgesaugt, dass er kein Wasser mehr aufnimmt. Auch die Parkplätze mussten verlegt werden. Gestern stand in der Stoner-Kurve so viel Wasser, dass an ein Fahren undenkbar gewesen wäre.
© Motorsport Images
00:00 Uhr
Moto3 FT1: Was macht das Wetter heute?
Zunächst einmal ist es trocken. Aber mit 11 Grad Celsius Lufttemperatur ist es am Morgen ziemlich kühl. Außerdem ist es ziemlich windig. Das beeinflusst natürlich die Motorräder und die Fahrer müssen sich auf den Wind einstellen und anpassen.
00:09 Uhr
Moto3 FT1: Zunächst Regenreifen
Es gibt noch einige feuchte Flecken auf der Strecke, weshalb die meisten Fahrer aus Vorsicht mit Regenreifen beginnen. Aber einige riskieren gleich Slicks. Prinzipiell geht es für die Fahrer zunächst darum, die Strecke kennenzulernen.
00:16 Uhr
Moto3 FT1: Öncü fährt guten Rhythmus
Die schnellsten Fahrer sind mit Slicks unterwegs und Deniz Öncü fährt eine Reihe von Bestzeiten. Der Türke setzt sich mit 1:42.886 Minuten vor Moreira, Migno und Munoz an die Spitze. Nur die ersten vier Fahrer sind in einer Sekunde. Viele kehren an die Box zurück.
00:22 Uhr
Moto3 FT1: Wo ist Guevara?
Für Izan Guevara ist die komplette Überseetour Neuland, da er erst seit dem Vorjahr in der WM fährt. An diesem Wochenende kann er Weltmeister werden, wenn er um zwei WM-Punkte mehr sammelt als Dennis Foggia.
Momentan ist Guevara auf dem 21. Platz zu finden. Eine Topzeit hat er noch nicht gezeigt. An der Spitze des Feldes liegt Moreira vor Kelso und Masia.
00:24 Uhr
Moto3 FT1: Erster Sturz
Alberto Surra ist nach einer Verletzungspause zurück, aber der Italiener stürzt in Kurve 11. Seine Honda ist beschädigt, aber Surra ist okay und geht davon.
00:28 Uhr
Moto3 FT1: Leopard-Duo gibt Gas
Je länger das Training dauert, desto besser werden die Rundenzeiten. Dennis Foggia setzt sich an die Spitze des Timings. Einen Moment lang führt er vor seinem Teamkollegen Suzuki, aber die Reihenfolge ändert sich rasch.
Die Top 5 lauten: Foggia, Moreira, Suzuki, Sasaki und Garcia. Auch Guevara steigert sich und hat nur noch eine Sekunde Rückstand.
Routinier John McPhee rutscht ebenfalls in Kurve 11 aus.
00:34 Uhr
Moto3 FT1: Guevara lernt schnell
Der Spanier kommt mit der schnellen Strecke gut klar und schiebt sich hinter das Leopard-Duo auf den dritten Platz.
00:35 Uhr
Moto3 FT1: Sturz Guevara
Und jetzt liegt der WM-Favorit im Kiesbett! In Kurve 8 ist Izan Guevara abgeflogen. Einige Momente kniet er im Kiesbett, kann dann aber aufstehen und davongehen. Da hat er Glück gehabt.
00:39 Uhr
Moto3 FT1: Nächster Sturz
Tatsuki Suzuki fährt Bestzeit im ersten Sektor, aber dann stürzt der Japaner in Kurve 6. Auch er steht auf seinen Beinen. Es ist sehr windig da draußen.
Besser macht es Suzukis Teamkollege Foggia, der neue Bestzeit aufstellt.
00:44 Uhr
Moto3 FT1: Bestzeit Moreira
Das Training geht zu Ende und zum Schluss drehen noch einige Fahrer sehr gute Runden. Rookie Diogo Moreira stellt mit 1:39.773 Minuten die Bestzeit auf. Dennis Foggia ist als Zweiter nur um 0,057 Sekunden langsamer.
Auf Platz drei folgt Sergio Garcia. Lokalmatador Joel Kelso präsentiert sich vor seinen Fans mit der viertschnellsten Zeit. Trotz Sturz ist Tatsuki Suzuki Fünfter.
Die Positionen sechs bis zehn gehen an Daniel Holgado, Stefano Nepa, Izan Guevara, Ayumu Sasaki und Deniz Öncü.
00:48 Uhr
MotoGP: Miller hat geheiratet
Am vergangenen Wochenende hat Jack Miller seine Ruby geheiratet. Bei der Feier waren auch einige MotoGP-Fahrer dabei. Johann Zarco hat sogar auf dem Klavier gespielt und ein Lied gesungen. Es muss eine tolle Hochzeit gewesen sein.
00:49 Uhr
MotoGP: Reifen
Alle Vorderreifen und auch alle Hinterreifen sind asymmetrisch aufgebaut. Für die extremen Belastungen ist die linke Reifenflanke härter. Gefahren wird mit der neuen 2020 eingeführten Karkasse des Hinterreifens. 2019 gab es auf Phillip Island ein zusätzliches Training, in dem die Fahrer diesen Reifen testen mussten, damit Michelin die Belastungen checken konnte.
00:50 Uhr
MotoGP: Aerodynamik und Ride-Height-Systeme
Aufgrund des flüssigen Streckenlayouts werden die Ride-Height-Systeme im Heck hier nicht zum Einsatz kommen. Auch die Holeshot-Vorrichtung bei der Vordergabel wird beim Start wohl nicht verwendet werden, weil der Bremspunkt vor der ersten Kurve nicht hart genug ist, um das System zu deaktivieren.
Jack Miller, mit dem Ducati 2019 das Ride-Hight-System erstmals gefahren ist, erinnert sich zurück: "Wir haben es hier nie verwendet. In Bezug auf die Aerodynamik sind die Verkleidung und die Winglets kleiner als damals. Das Motorrad ist jetzt einfacher im Wind zu fahren. Ich glaube nicht, dass es diesbezüglich ein Problem geben wird."
Da vom Ozean immer starker Wind über die Strecke blasen und sich der Wind auch drehen kann, gibt es aus Sicherheitsgründen Ausnahmen bei der Aerodynamik. Deshalb dürfen die Teams die unteren Leitelemente von der Seitenverkleidung entfernen. Das gilt nur für Phillip Island.
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