Hayden: Fundament legen für 2012

(Motorsport-Total.com) - Die Motorenbeschränkung zwecks Kosteneinsparung sieht Ducati-Pilot Nicky Hayden zwar kritisch, die Hubraumerhöhung von 800 auf 1.000 ccm ab 2012 begrüßt der Amerikaner aber mit offenen Armen. Sein Fahrstil bevorzugt brachiale PS-Gewalt am Hinterrad, die heute verwendeten 800 ccm waren Gift für seine Performance. Immerhin ist er 2006 der letzte Weltmeister auf 990 ccm geworden und in der amerikanischen Superbike-Serie mit 1.000 Kubikzentimetern aufgewachsen.

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Hayden jubelt - ein Bild, welches sich 2012 besonders oft wiederholen soll

"Ich denke, für mich könnte es keine bessere Entscheidung als 1.000 ccm geben" erklärte Hayden gegenüber der 'Speedweek'. Als einer der größten Fahrer des Sports wird Kentucky Kid wohl nicht eingehen, der sympathische Amerikaner hofft aber, an seine früheren Erfolge etwas anknüpfen zu können. "Wenn ich an die 990er-Zeit denke, gibt mir das viel Selbstvertrauen. Leider müssen wir noch zwei Jahre warten. Zuerst konzentriere ich mich auf die Saison 2010."#w1#

Diese hält viele Neuerungen bereit, darunter jene, dass ein Fahrer im ganzen Jahr nur sechs Motoren "verbraten" darf. Das kommende Jahr will Hayden nutzen, um sich für 2012 in eine günstige Lage zu manövrieren und Valentino Rossi erstmals nach 2006 wieder den Kampf anzusagen. "Ich will mich in den nächsten zwei Jahren in eine Position bringen, die mir für 2012 wieder einen Werksvertrag garantiert. Aber wie gesagt: Ich habe 2010 alle Hände voll zu tun. Ich muss meine Resultate auf der Ducati enorm verbessern und mich in einigen Belangen klar steigern."