Dovizioso: Fragezeichen hinter Reifenwahl

(Motorsport-Total.com) - Das Ducati-Team bewertete das Abschneiden im Qualifying in Silverstone positiv. Auf der langen und schnellen Strecke qualifizierte sich Andrea Dovizioso für den siebten Startplatz. Die zweite Gruppe war nicht so weit weg. Allerdings sagten die nackten Zahlen, dass der Italiener einen Rückstand von 1,432 Sekunden auf die Spitze hatte. "Ich bin über meine Rundenzeit recht überrascht, denn alle sind sehr schnell gefahren. Deshalb muss es für alle Fahrer einen bestimmten Grund gegeben haben. Ich bin sehr glücklich."

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Andrea Dovizioso erwartet im Rennen einen starken Abbau der Reifen Zoom

"Die Situation ist für alle etwas merkwürdig. Ich weiß nicht, wie es den Fahrern an der Spitze geht, aber bei uns brechen die Zeiten nach sechs Runden stark ein", denkt Dovizioso über das Rennen nach. "Man ist nach sieben Runden leicht um eine Sekunde langsamer. Das Rennen wird sicher anders als das Qualifying aussehen." Im Fahrerlager war am Samstagabend zu vernehmen, dass die Reifenwahl für den Grand Prix ein großes Fragezeichen darstellt.

Auch Dovizioso hat sich noch nicht festgelegt. "Wir wissen nach zehn Runden nicht, wie sich der weiche oder der harte Reifen verhalten wird", lautet sein Bedenken. "Abgesehen von Lorenzo ist niemand einen Longrun gefahren. Niemand ist mehr als zehn Runden gefahren. Wie sich die Reifen nach zehn Runden verhalten, wird das Rennen entscheiden, nicht die Anfangsphase. Der weiche Reifen ist vor allem zu Beginn auf der linken Seite besser. Auf der rechten Seite besteht kaum ein Unterschied."

"Das Fragezeichen bei den Bridgestone-Reifen in den vergangenen Jahren ist, dass die harten Reifen genauso nachlassen, wie die weichen Reifen. Es gibt bei den harten Reifen deshalb keine Vorteile. Aber wir denken zum ersten Mal in dieser Saison darüber nach, ob wir die harten Reifen verwenden. Es steht aber noch nicht fest." Ansonsten ist Dovizioso mit der Arbeit an diesem Wochenende zufrieden.

"Mit der Arbeit des Teams bin ich sehr zufrieden, wir haben uns in jedem Training gesteigert. Mit neuen Reifen ist unsere Zeit auch gut. Es ist aber schwierig, das Motorrad zu kontrollieren, wenn die Reifen nachlassen. Wir werden es im Rennen herausfinden."