Crutchlow: "Mit gebrauchten Reifen so schnell wie Rossi"

Tech-3-Pilot Cal Crutchlow ist am Mittwoch erster Verfolger der Werks-Maschinen von Honda und Yamaha - Zusammenarbeit mit neuem Ingenieur wird besser

(Motorsport-Total.com) - Am zweiten Tag des ersten Sepang-Tests steigt Cal Crutchlow zum ersten Verfolger der vier Werksmaschinen an der Spitze auf. Mit einer Zeit von 2:01.311 Minuten verpasst er die Bestzeit von Dani Pedrosa um 0,762 Sekunden. Insgesamt stehen am Mittwoch 41 Runden auf dem Protokoll. Große Fortschritte konnte der Tech-3-Pilot allerdings nicht machen. Nach wie vor wartet er auf Updates von Yamaha.

Cal Crutchlow muss nach wie vor mit der 2012er-Spezifikation seiner M1 testen Zoom

"Ich habe mich heute hauptsächlich darauf konzentriert, das Motorrad am Kurveneingang zu verbessern. Bei einer Einstellung konnten wir das verbessern, doch das Umlegen war schlechter", schildet der Brite. "Dieser Kurs hat einige heftige Bremspunkte, besonders vor der ersten und letzten Kurve, wo man im sechsten Gang mit Vollgas ankommt. Wir müssen das Hinterrad am Kurveneingang besser am Boden halten."

"Es war gut, ein bisschen zu probieren und mehr Grip am Hinterrad zu erhalten, um am Kurveneingang das Rutschen mit dem Hinterrad zu reduzieren. Ich kann noch ein paar Zehntelsekunden finden. Auf gebrauchten Reifen bin ich so schnell wie Valentino. Das ist positiv. Ich fühle mich aber immer noch ein bisschen eingerostet nach der Winterpause", so Crutchlow.

"Ein weiteres Ziel für diesen Test ist, ein gutes Verständnis mit meinem japanischen Ingenieur von Yamaha aufzubauen. Er hat im vergangenen Jahr mit Andrea (Dovizioso; Anm. d. Red.) gearbeitet. Wir benötigen ein bisschen Zeit, um zu verstehen, wie er arbeitet. Wir arbeiten eng zusammen und ich freue mich auf seine Vorschläge", bemerkt der Fünftschnellste des zweiten Testtags.