IFM: Puglisi beschenkt sich und Promotorsport

(Motorsport-Total.com) - Marcello Puglisi musste bis zum letzten Saisonrennen der Internationalen Formel Master warten, bis er endlich den ersten Rennerfolg feiern konnte. Dass der Debütsieg für den 21-Jährigen und sein Promotorsport-Team ausgerechnet in der italienischen Heimat geschah, machte die Freude nur noch größer. Das Rennen selbst geriet, wie schon der erste Lauf am Samstag, zu einer Windschattenschlacht, wie sie im Formelsport in den vergangenen Jahren selten geworden ist.

© IFM

Marcello Puglisi wurde am Ende noch einmal bedrängt, konnte aber bestehen

Der Mann der ersten Runden war den Fans schon vom Samstag bekannt: Daniil Move. Der Russe stand beim ersten Lauf auf der Pole Position, wurde im Rennen aber das erste Opfer seines Windschattens - den die anderen nutzten und vorbei gingen. Am Sonntag ging Move als Dritter in das Rennen, hinter Rahel Frey und Massimo Torre.#w1#

Move wieder das Restart-Opfer

Die Schweizerin und den Italiener ließ Move stehen und ging in Führung. 10 Runden lang zog er nun an der Spitze seine Kreise - bis eine Safety-Car-Phase böse Erinnerungen an den Samstag weckte. Und es kam so, wie es Move schon kannte. Den Windschatten nach Wiederfreigabe des Rennens nutzten die Gegner hinter ihm und gingen reihenweise vorbei.

Nach einiger Zeit bildete sich an der Spitze ein Trio: Puglisi, Jerome D'Ambrosio und Chris van der Drift. Move verlor kurz den Anschluss zu dieser Truppe und hatte ohne Windschatten keine Chance mehr, wieder zur Spitze aufzuschließen. Die nachfolgende Kampftruppe lag jedoch auch einige Sekunden hinter dem Russen, der somit den vierten Rang besonnen nach Hause fahren konnte.

Dafür gaben sich die drei Fahrer an der Spitze keine Verschnaufpause. Vor allem D'Ambrosio und van der Drift duellierten sich nach Herzenslust - wobei van der Drift immer wieder schöne Manöver setzte, am Ende aber doch hinter seinem belgischen Kontrahenten ins Ziel kam. Puglisi kam das Duell nur zu recht. Während sich in seinem Rückspiegel der Zweikampf abspielte, konnte er an der Spitze fast unbedrängt fahren.

Gelbe Flaggen als Rettung

Zwei Runden vor dem Ende waren sich Johnny Cecotto Jr. und Rodolfo Avila nicht einig, wer in der Parabolica wo fahren sollte. Der Kampf endete für Cecotto mit einer Weiterfahrt, Avila endete im Kies. Das alles spielte sich am Ende der Top 10 ab, spielte aber auch eine entscheidende Rolle im Ausgang des Rennens.

Im Laufe der Schlussrunde musste Puglisi an der Spitze mit Sorge beobachten, dass die Startnummer 25 von D'Ambrosio in seinem Rückspiegel immer größer wurde. Nach der Ascari-Schikane zog der Italiener schon auf die Innenbahn, um den Belgier abzuwehren. Wie es ausgegangen wäre, kann aber keiner sagen. Als D'Ambrosio zum Angriff blies, erkannte er die gelben Flaggen, die wegen der Bergung des Avila-Autos geschwenkt wurden, und steckte zurück. Puglisi fuhr somit als Erster über die Linie.

"Es ist immer schwer, gegen jemanden wie D'Ambrosio zu kämpfen", so der Italiener nach seinem Debütsieg. "Der ist sehr schnell und ich musste sehr vorsichtig beim Bremsen sein, denn ich glaube, genau da war der stärker. Ich wollte für mein Team, meine Freunde und meine Familie - die alle hier an der Strecke sind - das Beste erreichen. Das ist einfach toll."

Rennergebnis:

01. Marcello Puglisi (ITA), Pro Motorsport, 35:50.280
02. Jerome D'Ambrosio (BEL), Cram Competition, +0.221
03. Chris van der Drift (NED), J.D. Motorsport, +0.687
04. Daniil Move (RUS), Alan Racing, +3.403
05. Salvatore Gatto (ITA), Pro Motorsport. +16.968
06. Massimo Torre (ITA), Scuderia Fama, +17.599
07. Mattia Pavoni (ITA), Pro Motorsport, +19.199
08. Claudio Cantelli Jr. (BRA), J.D. Motorsport, +24.087
09. Dominick Muermans (NED), Ombra Racing, +25.275
10. Johnny Cecotto Jr. (VEN), Ombra Racing, +28.727
11. Pablo Sanchez Lopez (MEX), Alan Racing, +1 Runde
12. Oliver Campos Hull (ESP), Iris Project, +1 Runde
13. Arturo Llobell (ESP), Cram Competition, +1 Runde

Ausgeschieden:

Rodolfo Avila (MAC), Cram Competition
Pierre Ragues (FRA), Euronova Racing
Filip Salaquarda (CZE), ISR
Nick De Bruijn (NED), ISR
Giuseppe Terranova (ITA), Alan Racing
Luca Persiani (ITA), Scuderia Famà
Nicolas Maulini, (SUI), Iris Project
Sami Isohella, (FIN), Euronova Racing
Rahel Frey (SUI), Jenzer Motorsport
Michele Caliendo (ITA), ADM Motorsport
Norbert Siedler (AUT), ADM Motorsport
Kasper Andersen (DEN), J.D. Motorsport
Marco Mapelli (ITA), Bicar Racing
Frankie Provenzano (ITA), ADM Motorsport
Alberto Costa (ITA), Euronova Racing
Juho Annala (FIN), Jenzer Motorosport

Fahrerwertung (Top 8):

01. Jérôme D'Ambrosio (BEL), Cram Competition (#25), 100 Punkte
02. Chris van der Drift (NED), J.D. Motorsport (#7), 65
03. Pablo Sanchez Lopez (MEX), Alan Racing (#12), 50
04. Salvatore Gatto (ITA), Promotorsport (#15), 50
05. Marcello Puglisi (ITA), Promotorsport (#9), 47
06. Norbert Siedler (AUT), ADM Motorsport (#41), 40
07. Kasper Andersen (DEN), J.D. Motorsport (#8), 33
08. Johnny Cecotto Jr (VEN), Ombra Racing (#29), 30

Teamwertung (Top 8):

01. Cram Competition, 132 Punkte
02. J.D. Motorsport, 100
03. Alan Racing, 99
04. Promotorsport, 67
05. ADM Motorsport, 50
06. Euronova Racing, 35
07. Ombra Racing, 32
08. ISR, 30