Zhuhai-Training: Peugeot vor Audi
Peugeot setzt seinen guten Lauf auch zum Auftakt des allerletzten ILMC-Laufs in Zhuhai fort: Bestzeiten in beiden Freien Trainings - BMW in der GTE-Klasse vorn
(Motorsport-Total.com) - Im chinesischen Zhuhai findet an diesem Wochenende der allerletzte Lauf des Intercontinental-Le-Mans-Cup (ILMC) statt. Die internationale Serie für Prototypen und GT-Fahrzeuge wird im kommenden Jahr von der neuen Langstrecken-WM abgelöst. Der Kampf der großen Dieselwerke Audi und Peugeot ist bereits entschieden. Die Franzosen haben - mit Ausnahme der 24 Stunden von Le Mans - in diesem Jahr alles gewonnen, also auch die ILMC-Krone.
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Peugeot will auch im letzten ILMC-Rennen der Geschichte vor Audi landen
Die Löwen lassen allerdings dennoch nicht locker. Auch zum Auftakt des Wochenendes in Zhuhai setzten die Peugeot 908 die Bestmarken. Im ersten Freien Training war es Stephane Sarrazin, der in 1:21.999 Minuten die beste Zeit des Tages servierte. Sein Teamkollege Franck Montagny war in der zweiten Session in 1:23.321 Minuten schnellster Mann auf der winkligen Strecke. Die Zeiten im zweiten Freien Training waren unter anderem aufgrund höherer Temperaturen langsamer.
In beiden Durchgängen waren Bourdais/Davidson im zweiten 908 mit einem kleinen respektabstand auf Rang zwei, die Ränge drei und vier waren jeweils den beiden Audi R18 TDI vorbehalten. Im ersten Training lag der Abstand von Kristensen/McNish und Bernhard/Fässler noch jeweils bei rund zwei Sekunden, im zweiten Durchgang war man jedoch deutlich näher an der Konkurrenz. Es deutet sich also erneut ein Kampf auf Augenhöhe an.
Beste Vertreter der Benziner-Fraktion waren am Morgen Jani/Prost im Rebellion-Toyota, am Nachmittag zeigten sich Nicolet/Premat/Pla im OAK-Pescarolo auf Gesamtrang fünf. In der LMP2-Klasse war jeweils der Signatech-Nissan schneller als der kleine Pescarolo-Judd von OAK. In der GTE-Pro-Kategorie behielt BMW stets die Oberhand. Die schnellste Runde des Tages wurde für Augusto Farfus und Jörg Müller am Nachmittag notiert, Andy Priaulx und Uwe Alzen lagen jeweils rund eine halbe Sekunde zurück.
In der GTC-Klasse feiert Ex-Formel-1-Weltmeister Mika Häkkinen an diesem Wochenende sein Comeback im aktiven rennsport. Der Finne teilt sich einen AMG SLS GT3 mit Lance-David Arnold und Congfu Cheng. In beiden Trainings war dieses Trio schneller als die Konkurrenz von Audi, die unter anderem mit dem DTM-Superrookie Edoardo Mortara in China antreten.
