• 25.05.2007 21:45

Stimmen zum "Carb-Day" in Indianapolis

Die Stimmen der wichtigsten Fahrer zum letzten Training in Indianapolis, bevor es am Sonntag mit dem 500-Meilen-Rennen ernst wird

(Motorsport-Total.com) - Tony Kanaan (1./225,467 mph/Andretti/Green): "Wenn du auf der Strecke Schnellster bist, kannst du nicht sagen, dass das Auto nicht gut ist, aber ich hatte ehrlich gesagt Windschatten. Ich versuchte, so viel wie möglich im Verkehr zu fahren. Ich bin happy, denn ich denke, die Balance ist so, wie sie sein sollte. Aber der 'Carb-Day' hat nichts zu bedeuten. Am Renntag wird sich niemand mehr daran erinnern."

Titel-Bild zur News: Tony Kanaan

Tony Kanaan gilt als einer der Favoriten auf den Indy-500-Sieg

Michael Andretti (3./223,575 mph/Andretti/Green): "Die Dinge stehen für unser Team ganz gut. Wir sind immer noch der Meinung, ein gutes Rennauto zu haben, und wir haben eine gute Basis für Sonntag."#w1#

Helio Castroneves (4./223,527/Penske): "Es war gut, heute wieder im Auto zu sitzen. Zum Glück sind wir beim Setup dort, wo wir vergangene Woche aufgehört haben, daher mussten wir nichts Drastisches ändern. Das Penske-Auto ist nicht das beste im Feld, aber was man braucht, ist ein solides Setup - und das haben wir. Mit dem Windschatten muss man nicht immer schnell sein, sondern man kann sich auch mal ziehen lassen. Wir gehen in dieses Rennen mit dem Ziel, bis zum Schluss um den Sieg mitzufighten. Ich glaube wirklich, dass wir das schaffen werden. Die vergangene Woche kam mir zu lang vor - jetzt freue ich mich auf das Rennen!"

Scott Dixon (6./223,374 mph/Ganassi): "Wir probierten ein paar verschiedene Dinge aus, um sicherzustellen, dass wir auf dem richtigen Dampfer sind. Die Dinge waren alle schlechter, was ich als gutes Zeichen für unser Setup werte. Ich fuhr viel im Verkehr, um für solche Bedingungen gewappnet zu sein. Abzulesen, wer mit wie viel Flügel unterwegs ist und wer schnell fahren kann, ist schwierig, daher konzentrierten wir uns einfach auf unser Ding. Mit dem Setup ist es so, dass man nicht zu viel Downforce will, denn man muss in den letzten 20 Runden richtig racen können. Im Vorjahr war mein Auto schnell, aber ich hatte zu steile Flügel, um für den Sieg in Frage zu kommen. In diesem Jahr werden wir aggressiver ins Rennen gehen und flachere Flügel fahren."

Sam Hornish Jun. vor Dan Wheldon

Sam Hornish Jr. und Dan Wheldon erlebten einen problemlosen "Carb-Day" Zoom

Sam Hornish Jr. (7./222,981 mph/Penske): "Ich habe ein gutes Gefühl in Bezug auf das Rennsetup. Im heutigen Training konnte ich gut im Windschatten fahren und sehen, wie es im letzten Abschnitt des Rennens laufen wird. Es sind viele schnelle Autos unterwegs, aber ich freue mich auf das Rennen und glaube, dass wir eine Chance auf unseren zweiten Sieg beim Indy 500 haben. Hier gewinnt nicht immer das schnellste Auto, sondern der cleverste Fahrer, der es nach Hause bringt. Wir müssen einen guten Rhythmus finden. Es ist ein langes Rennen und ich muss schauen, dass ich am Ende dabei bin, wenn die Post abgeht."

Danica Patrick (8./222,862 mph/Andretti/Green): "Wir waren heute mit dem Motorola-Auto viel besser unterwegs als vorige Woche. Wir konnten einige Autos ein- und überholen. Insgesamt haben wir ein starkes Auto. Es fehlt noch ein bisschen was, aber das werde ich auch noch finden. Insgesamt war es eine gute Session für Andretti/Green. Das liegt daran, dass wir uns gegenseitig helfen."

Marco Andretti (11./222,690 mph/Andretti/Green): "Ich bin wirklich happy mit dem NYSE-Auto. Ich spüre, dass wir stark unterwegs sind und am Sonntag eine echte Siegchance haben. Es ist ein langes Rennen, in dem alles passieren kann. Es war ein langer Monat. Jetzt kann es losgehen!"

Dan Wheldon (13./222,199 mph/Ganassi): "Das war nicht so schlecht. Es war nicht unser bester, aber auch nicht unser schlechtester 'Carburetion-Day' aller Zeiten. Wir legten einfach Wert darauf, das Auto für den Renntag feinzutunen. Man muss nur alle Systeme checken und schauen, dass sonst alles okay ist. Fundamental ändern kann man jetzt nichts mehr."