powered by Motorsport.com
Startseite Menü

Long Beach: Von wegen "It never rains..."

Nasses Kalifornien: Starker Regen verhinderte das zweite Freie Training von Long Beach nahezu komplett - nur das Ganassi-Duo auf der Strecke

(Motorsport-Total.com) - Seit Freitag steht es fest: Der bekannte Oldie "It never rains in Southern California" ist frei erfunden. Starke Regenfälle in Long Beach verhinderten eine plangemäße Durchführung des zweiten Freien Trainings. Zwar zeigte die Rennleitung pünktlich um 23:15 Uhr MESZ die Grüne Flagge, aber einzig Dario Franchitti drehte in 2:05.233 Minuten eine einsame Installationsrunde.

Dario Franchitti

Dario Franchitti war der einzige Pilot mit einer gezeiteten Runde Zoom

Der IndyCar-Titelverteidiger aus Schottland hatte seinen Ganassi-Honda im ersten Freien Training überhaupt nicht bewegt. Später gesellte sich noch sein Teamkollege Scott Dixon hinzu, der aber prompt in Kurve 1 ausrutschte. "Es war ganz einfach Aquaplaning", schilderte Dixon. "Ich sah eine Pfütze und dachte, das sei keine große Sache. Plötzlich konnte ich nicht mehr lenken."

Daraufhin kam erst die Rote Flagge, kurze Zeit später die karierte Flagge. Die zweite Long-Beach-Session war ohne weitere Fahraktivitäten beendet. Dies lag vor allem an der Tatsache, dass der Wetterbericht für Samstag und Sonntag wieder südkalifornische Bedingungen verspricht. Für den Großraum Los Angeles sind dann Temperaturen bis 20 Grad Celsius und natürlich auch viel Sonnenschein angesagt. Die Teams sparten sich ihre Streckenzeit also nicht zu Unrecht.


Scott Dixon crasht in Long Beach

Umso mehr Bedeutung kommt nun dem dritten Freien Training zu, das am Samstagabend ab 19:25 Uhr MESZ stattfinden wird. Die IndyCar-Piloten konnten am Freitag lediglich in Session eins einige Runden drehen, wobei am Ende Marco Andretti die Nase vorne hatte. Die Qualifikation von Long Beach beginnt am Samstagabend ab 23:00 Uhr MESZ, der Start zum Rennen über 85 Runden erfolgt am Sonntagabend um 21:30 Uhr MESZ.


Fotos: IndyCars in Long Beach


Übrigens: Nach den insgesamt 14 Motorwechseln von Chevy und Lotus erwischte es auch die Honda-Piloten. Die Japaner nutzen als einzige keinen Twin-Turbo und wollten in Long Beach ihr System updaten. Die IndyCar-Offiziellen hatten bereits zugestimmt, als offenbar jemand aus den Reihen der Konkurrenz Einspruch einegte. Daraufhin mussten die Honda-Teams am Freitag kurzfristig wieder auf das alte System zurückwechseln.

Anzeige

Motorsport bei Sport1

Sport1
Motorsport Live - ADAC GT Masters Rennen
19.05. 14:40
Motorsport Live - ADAC GT Masters Analyse
19.05. 15:45
Motorsport - Porsche Carrera Cup, Rennen
19.05. 23:00
Motorsport - ADAC GT Masters Magazin
19.05. 23:30
Motorsport - DTM
24.05. 19:25

Aktuelle Bildergalerien

W-Series Zolder 2019
W-Series Zolder 2019

Formel 2 2019: Barcelona
Formel 2 2019: Barcelona

W-Series in Hockenheim 2019
W-Series in Hockenheim 2019

Die Formel E 2018/19: Acht Rennen, acht verschiedene Sieger!
Die Formel E 2018/19: Acht Rennen, acht verschiedene Sieger!

Formel 2 2019: Baku
Formel 2 2019: Baku

W-Series 2019: Die 18 Pilotinnen und ihre Startnummern
W-Series 2019: Die 18 Pilotinnen und ihre Startnummern

Motorsport-Fanshop

ANZEIGE

Das neueste von Motor1.com

Lilium Jet als Fünfsitzer: Flugtaxi absolviert Erstflug
Lilium Jet als Fünfsitzer: Flugtaxi absolviert Erstflug

Test BMW X2 M35i: Ernsthafte Hot-Hatch-Alternative?
Test BMW X2 M35i: Ernsthafte Hot-Hatch-Alternative?

H&R-Gewindefahrwerk für den VW Tiguan
H&R-Gewindefahrwerk für den VW Tiguan

Video: Toyota GR Supra 3.0 (2019) im Test
Video: Toyota GR Supra 3.0 (2019) im Test

BMW-Modellpflege Sommer 2019: Neue Motoren und mehr
BMW-Modellpflege Sommer 2019: Neue Motoren und mehr

Skoda Citigo-e (2019) vor Debüt am 23. Mai angeteasert
Skoda Citigo-e (2019) vor Debüt am 23. Mai angeteasert

Motorsport-Total.com auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!