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24h Daytona 2018 in der Chronologie: Sieg für Action Express!

Nachlese 24-Stunden-Rennen Daytona 2018: +++ Action Express #5 siegt souverän +++ Alonso-Auto mit Defekten +++ Ganassi feiert 200. Rennsieg +++

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20:37 Uhr

Alonsos Auto lebt!

Die Startnummer 23 kommt wieder auf die Strecke. Lando Norris wird den waidwunden Ligier von United Autosports jetzt doch ins Ziel chauffieren. So kommen er und seine Kollegen Alonso und Hanson wenigstens in die Wertung. Noch drei Minuten - "Toyota-Zitterzeit", wenn man es mal so nennen darf ...

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20:29 Uhr

Schallmauer durchbrochen

Jetzt absolviert hier Filipe Albuquerque seine 800. Runde. Was für eine starke neue Marke wird hier heute im Rennen gesetzt. Das liegt natürlich daran, dass wir hier tatsächlich gerade einmal vier Cautions hatten - unglaublich. Oder anders gesamt: europäisch ;)

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20:19 Uhr

GT-Klassen: Unfassbar eng in GTD

In der GTD-Klasse macht Jeroen Bleekemolen im Benz nun finale Jagd auf Mirko Bortolotti im Lambo. Nur noch 0,9 Sekunden zwischen den beiden Erstplatzierten. In der GTLM-Klasse hat Ford die Positionen verteilt. Im vergangenen Jahr durften Müller/Hand/Bourdais gewinnen, in diesem Jahr sollen offenbar Briscoe/Westbrook/Dixon zum 200. Rennsieg von Ganassi fahren.

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20:17 Uhr

Hatte Albuquerque von Anfang an das richtige Gefühl?

"Klar, sind wir die Favoriten!" Mit dieser ungewohnt deutlichen Ansage hatte uns Ex-DTM-Pilot Filipe Albuquerque vor dem Rennen überrascht. Der Portugiese hatte offenbar einen sehr guten Riecher. 25 Minuten vor dem Ende fährt Albuquerque einsam an der Spitze dem Sieg entgegen. Es wäre etwas Wiedergutmachung für das Vorjahr, als man den Triumph um gerade einmal 0,671 Sekunden verpasst hatte.

© LAT

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20:07 Uhr

Noch Verschiebungen auf Podestplätzen?

Der Sieg scheint Filipe Abuquerque, Joao Barbosa und Christian Fittipaldi (Cadillac #5) kaum zu nehmen sein. Gut 30 Minuten vor Ende hat das Trio eine Runde Vorsprung auf die Verfolger, die nun wohl nochmal um Rang zwei kämpfen. Im Auto #31 muss Silber-Pilot Stuart Middleton nochmal einen letzten Stint fahren, sonst hat er die Mindestzeit im Cockppit nicht erreicht. Core setzt Colin Braun in den Oreca #54, der nochmal Druch machen soll.

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19:55 Uhr

Der nächste Formel-1-Star in Nöten

Lance Stroll rollt im Oreca #37 langsam um den Kurs. Mal wieder ein Reifenschaden. Unterdessen dürfen der Porsche #911 mit Fred Makowiecki und der Oreca #78 mit Antonio Felix da Costa zu Durchfahrtsstrafen antreten. Beide waren am Boxenausgang zu schnell auf dem Gas.

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19:50 Uhr

Jetzt auch der All-Time-Record gebrochen

Der führende Caddy #5 hat nun die Marke von 776 Runden geknackt. Das bedeutet, dass man nun auch den Distanzrekord von Porsche (mit Rolf Stommelen) aus dem Jahr 1982 von 4.443,334 Kilometern überboten hat. Damals wurde noch auf einem längeren Layout gefahren.

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19:40 Uhr

Zwischenstand nach 23/24 Stunden:

Prototypen (Top 5):
01. Action-Express-Cadillac #5 (Fittipaldi/Albuquerque/Barbosa)
02. Action-Express-Cadillac #31 (Conway/Curran/Nasr/Middleton)
03. Core-Oreca #54 (Dumas/Duval/Braun/Bennett)
04. United-Autosports-Ligier #32 (Senna/di Resta/Owen/de Sadeleer)
05. Jackie-Chan-Oreca #78 (Tung/Brundle/da Costa/Habsburg)

GTLM (Top 5):
01. Ganassi-Ford #67 (Briscoe/Dixon/Westbrook)
02. Ganassi-Ford #66 (Bourdais/Hand/Müller)
03. Corvette #3 (Magnussen/Garcia/Rockenfeller)
04. Corvette #4 (Fässler/Gavin/Milner)
05. Risi-Ferrari #62 (Calado/Vilander/Rigon/Pier Guidi)

GTD (Top 5):
01. Grasser-Lamborghini #11 (Bortolotti/Ineichen/Breukers/Perera)
02. Michael-Shank-Acura #86 (Allmendinger/Parente/Legge/Hindman)
03. Paul-Miller-Lamborghini #48 (Miller/Sellers/Snow/Caldarelli)
04. Riley-Mercedes #33 (Bleekemolen/Keating/Christodoulou/Stolz)
05. Scuderia-Corsa-Ferrari #64 (Sweedler/Bell/Montecalvo/Bird)

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