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Zuber/Hennerici gewinnen Quali-Rennen
Andreas Zuber und Marc Hennerici haben das Qualifikationsrennen von Abu Dhabi für sich entschieden - Großer Crash in der Startphase
(Motorsport-Total.com) - Die ersten Punkte der neuen GT1-WM sind verteilt: Andreas Zuber und Marc Hennerici (Corvette) rasten im einstündigen Qualifikationsrennen von Abu Dhabi als Erste über die Ziellinie und eroberten sich damit die Pole-Position für das Hauptrennen am Abend. Zumindest wäre das die logische Konsequenz aus ihrem Sieg, doch aufgrund technischer Unregelmäßigkeiten erhält das Duo eine Strafe.
© DPPI
Start frei zur neuen GT1-WM-Saison: Zuber/Hennerici übernehmen die Führung
Genau wie alle anderen Corvette-Fahrzeuge, so müssen auch Zuber/Hennerici das WM-Rennen von Abu Dhabi mit einem Handicap von zehn Startplätzen aufnehmen. Diese Bestrafung wurde den Piloten von der Rennleitung auferlegt, nachdem die technische Untersuchung im Zuge des Qualifyings erfolgt war. Zuber/Hennerici streichen demnach ihre ersten Punkte ein, starten aber nur von Rang elf.#w1#
Zumindest in Bezug auf das Qualifikationsrennen lief aber alles glatt beim österreichisch-deutschen Corvette-Gespann: Zuber/Hennerici entgingen einem großen Scharmützel in Kurve eins unbeschadet und konnten anschließend die Flucht nach vorne antreten. "Der Boxenstopp war klasse und Andi hat einen tollen Speed an den Tag gelegt", erklärt Hennerici. "So konnten wir den Sieg davontragen."
Eine sensationelle Leistung bot allerdings auch das Matech-Duo um Thomas Mutsch und Romain Grosjean (Ford): Grosjean profitierte vom frühen Aus von Turner/Enge sowie Bernoldi/Ramos und raste noch in der Startrunde von Position elf auf Rang fünf nach vorne. Wenig später wurde der frühere Formel-1-Pilot auf Platz zwei vorstellig, den Mutsch schließlich bis zum Rennende hielt.
Rang drei im Qualifikationsrennen ging an die amtierenden FIA-GT-Champions vom Vitaphone-Team, Michael Bartels und Andrea Bertolini (Maserati). Aston Martin belegte dank Stefan Mücke und Christoffer Nygaard den vierten Rang, die weiteren Positionen gingen an Margaritis/Heger (Maserati), Leinders/Martin (Ford), Makowiecki/Dumas (Aston Martin) sowie Piccione/Hirschi (Aston Martin).
Aufgrund der Kollision in der ersten Kurve kam das Safety-Car der neuen Rennserie beim ersten Kräftemessen des Starterfeldes gleich zu seinem ersten WM-Einsatz. Nachdem sich vier Autos nicht über die Reihenfolge einig werden konnten, hatte die Rennleitung den Quali-Lauf erst einmal neutralisiert, um den Streckenposten die Möglichkeit zur Säuberung der Strecke zu geben.
