GT-Winter-Series: Luca Engstler in Valencia zurück auf der Siegerstraße

(Motorsport-Total.com) - In der GT-Winter-Series gingen in Valencia insgesamt 38 Fahrzeuge an den Start, was für eine geschäftige Atmosphäre sorgte. Das erste Sprintrennen über 30 Minuten begann mit einem rollenden Start, wobei Polesetter Juliano Holzem (Schubert BMW M4 GT3 Evo) nach dem Start von Eric Cheung überholt wurde.

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Die GT-Winter-Series hat in Valencia wieder packende Rennen geboten Zoom

Bereits nach wenigen Metern kam es zu einem schweren Unfall: Talal Shair (AF Corse) kollidierte nach einer Berührung mit Oscar Ryndziewicz (Mertel-Motorsport) mit der Boxenmauer. In den Unfall wurden auch Sven Schömer und zwei weitere Ferrari 296 Challenge verwickelt. Alle Fahrer blieben unverletzt, doch das Rennen wurde mit der roten Flagge unterbrochen.

Nach dem Restart unter Safety-Car-Bedingungen übernahm Holzem wieder die Führung und sicherte sich den Sieg. Matisse Lismont (Comtoyou-Racing, Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo) wurde Zweiter und gewann die GT3-Klasse, während Jonas Karklys (Engstler-Motorsport, Lamborghini Huracan GT3 Evo II) als Dritter ins Ziel kam und die GT3-Pro-Kategorie für sich entschied.

Eric Cheung (AF-Corse) gewann die Cup-1-Wertung, während Ulrik Larsen (DC-Motorsport) den Cup 4 und Hubert Darmetko (PTT-Racing) den Cup 2 für sich entschied. Titelverteidiger Kenneth Heyer (SR-Motorsport, Mercedes-AMG GT3) hatte technische Probleme und hoffte auf eine bessere Performance im zweiten Rennen.

Am Sonntagmorgen stand das zweite Sprintrennen auf dem Programm. Luca Engstler (Engstler-Motorsport, Lamborghini) startete von der Poleposition. Bereits in der ersten Kurve kam es zu einer Kollision zwischen Rafael Suzuki (Comtoyou Aston Martin) und Moritz Wiskirchen (SR-Motorsport Mercedes). In Folge dessen mussten vier Fahrzeuge das Rennen aufgeben.

Nach der Safety-Car-Phase setzte sich Engstler an der Spitze ab und baute einen Vorsprung von über zehn Sekunden auf. Holzem kämpfte sich auf den zweiten Platz vor, während Gonçalo Araujo (Araujo-Competicao, Ferrari) die Cup-1-Wertung gewann.

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Ein großes Teilnehmerfeld und enge Zweikämpfe prägen die GT-Winter-Series Zoom

Weitere Klassensieger waren Seweryn Mazur (Cup 4, GT3 Poland) und Ryan James (Cup 3, Greystone GT McLaren Artura Trophy). Hubert Darmetko setzte sich in einem engen Duell gegen Mariusz Gorecki (Forch-Racing by Atlas Ward) in der Cup-2-Wertung durch.

Im dritten Rennen startete Jonas Karklys (Engstler-Motorsport, Lamborghini) von der Poleposition. Holzem verteidigte zu Beginn seinen zweiten Platz gegen Kobe Pauwels (Comtoyou-Racing, Aston Martin). Während des Pflichtboxenstopps übernahm Sandro Holzem den BMW von seinem Bruder Juliano und kam als Führender auf die Strecke zurück.

Engstler arbeitete sich sukzessive an Holzem heran und setzte in Runde 17 zum entscheidenden Überholmanöver an. Im dichten Verkehr konnte er sich einen Vorsprung verschaffen und gemeinsam mit Jonas Karklys den Sieg sichern. Das Holzem-Duo wurde Zweiter, während Pauwels und Lismont für Comtoyou Racing den dritten Platz erreichten.

Weitere Klassensieger waren John Dhillon (Cup 1), Przemsyslaw Bienkowski und Mateusz Lisowski (Cup 2, PTT Racing) sowie Darren Howell und Sean Doyle (Cup 5, AF-Corse Ferrari 488 Challenge Evo).

Vor dem nächsten Lauf im MotorLand Aragon führen Cristiano Maciel und Rui Aguas (AF-Corse, Cup 1) mit 134 Punkten die Gesamtwertung an. Die Titelverteidiger Kenneth Heyer und Moritz Wiskirchen (SR-Motorsport, Mercedes-AMG GT3) folgen mit 114 Punkten, während Calle Bergman und Manz Thalin (Wileco Motorsport) mit 112 Punkten auf Rang drei liegen.

Die nächste Runde der GT-Winter-Series findet vom 27. Februar bis 2. März im MotorLand Aragon statt.