Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
ADAC intensiviert Kooperation mit dem DMSB
Der Deutsche Motorsportbund (DMSB) wird dem ADAC in Reglementfragen beratend zur Seite stehen - Zusammenarbeit stärkt GT-Masters und Formel-Masters
(Motorsport-Total.com) - Das GT-Masters und das Formel-Masters machen sich fit für die Zukunft. Der ADAC hat mit dem Deutschen Motorsportbund (DMSB) eine dreijährige Zusammenarbeit im Rahmen des Masters-Weekends vereinbart. Zusammen mit dem DMSB, dem Dachverband für den Motorsport in Deutschland, wird der ADAC die "Liga der Supersportwagen" und die Formel-Nachwuchsserie weiter stärken.
Das GT-Masters steht nach einer rasanten Entwicklung in den vergangenen Jahren in der Saison 2012 vor weiteren neuen Bestmarken. Für die insgesamt sechste Saison wird ein Starterfeld mit mehr als 40 Supersportwagen erwartet. Bereits zu diesem Zeitpunkt sind Fahrzeuge von zwölf unterschiedlichen Marken eingeschrieben.
© ADAC GT Masters
Auch 2012 werden im GT-Masters mehr als 40 Autos am Start sein
Der ADAC trägt dem weiterhin ungebremsten Interesse am GT-Masters durch eine Neuausrichtung und einer intensivierten Zusammenarbeit mit dem DMSB Rechnung, um weiter der Chancengleichheit und Nachfrage des professionellen Amateursports gerecht zu werden. Auch beim sensiblen Thema "Balance of Performance", welche die Chancengleichheit der verschiedenen Fahrzeugkonzepte im GT-Sport sicherstellt, werden ADAC und DMSB zukünftig noch enger mit dem Automobilweltband FIA kooperieren.
"Der DMSB wird sein Know-how vor allem in den Bereichen Technik und Sicherheit einbringen", erklärt der für den Automobilsport zuständige DMSB-Generalsekretär Christian Schacht. "Hier verfügen unsere Reglementexperten und Kommissare über viel Erfahrung aus anderen Top-Rennserien, um eine größtmögliche Chancengleichheit auch bei sehr unterschiedlichen Fahrzeugkonzepten gewährleisten zu können."
"Wir freuen uns auf die intensivere Zusammenarbeit mit dem DMSB", sagt Lars Soutschka, Leiter ADAC Motorsport. "Zusammen mit den Kollegen vom DMSB werden wir einen erweiterten technischen Standard einführen, um das GT-Masters und das Formel-Masters weiterhin attraktiv für neue Teilnehmer, unsere bestehenden Teams und natürlich auch die Fahrer zu gestalten. An dieser Stelle möchten wir uns insbesondere für die bisherige Zusammenarbeit mit der SRO Germany rund um Jürgen Barth bedanken. In den ersten fünf Jahren der Serie war diese der Grundstein für die bisherige positive Entwicklung des GT-Masters."
Das GT-Masters startet 2012 wieder an sieben Masters-Weekends und im Rahmen des Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring zu insgesamt 16 Rennen. Die acht Veranstaltungen mit je zwei Rennen finden auf allen permanenten Rennstrecken in Deutschland sowie auf dem Red-Bull-Ring in Österreich und im niederländischen Zandvoort statt. Alle Supersportwagen des GT-Masters starten auf Gummis vom neuen exklusiven Reifenpartner Yokohama.
