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Hülkenberg holt sich die Pole-Position
Nico Hülkenberg feiert in Istanbul seine erste Pole-Position in der GP2-Hauptserie: Erst die Bestzeit und dann Glück
(Motorsport-Total.com) - Nico Hülkenberg hat nach einem eher durchwachsenen Freien Training umso besser im Qualifying der GP2 in der Türkei zugeschlagen. Der Formel-1-Testpilot von Williams setzte sich in der Session am Nachmittag in 1:34.404 Minuten gegen die versammelte Konkurrenz durch und stellte seinen ART-Wagen erstmals auf die Pole-Position.

© GP2/LAT
Nico Hülkenberg fuhr erstmals in der GP2-Serie auf die Pole-Position
Hülkenberg holte fünf Minuten vor dem Ende der Zeitenjagd eine perfekte Runde heraus, reihte drei Sektorenbestzeiten aneinander. Außerdem hatte der Emmericher etwas Glück: Als seine schnelle Runde beendet war, rollten Vitaly Petrov (4./1:34.713 Minuten) und ART-Teamkollege Pastor Maldonado (13./1:35.193) mit technischen Defekten am Streckenrand aus. Gelbe Flaggen sorgten dafür, dass niemand mehr an die Hülkenberg-Bestzeit herankam.#w1#
Zu jenem Zeitpunkt hatten Luca Filippi und Romain Grosjean ihren letzten Schuss bereits gesetzt. Mit Erfolg: Der Italiener (1:34.515) geht gemeinsam mit Hülkenberg aus der ersten Startreihe ins Rennen, Gesamtleader Grosjean startet nach seiner Bestzeit von 1:34.586 Minuten von Platz drei. Fisichella-Pilot Andreas Zuber (6./1:34.922) verschaffte sich eine gute Ausgangsposition. Barcelona-Sieger Edoardo Mortara (15./1:35.284) blieb am Freitag blass.
Vor dem Qualifikationstraining hagelete es viele Strafen, die sich morgen in der Startaufstellung bemerkbar machen werden. Dani Clos (22./1:35.974) bekam zehn Plätze aufbegrummt, weil er nach seinem Crash im Freien Training nicht den Anweisungen der Streckenposten gefolgt war. Der Spanier startet also als Letzter. Giedo van der Garde (12./1:35.151), Diego Nunes (18./1:35.395) und Mortara müssen je drei Plätze nach hinten, weil sie unter Gelb nicht entsprechend verlangsamt hatten. Grosjean erhielt eine Ermahnung, weil er fast einen Crash im Kiesbett verursacht hatte.

