Glock: "Endlich mal einigermaßen problemlos"
Der GP2-Pilot im 'Motorsport-Total.com'-Interview über sein Monza-Wochenende und seine Verhandlungen mit Formel-1-Teams für 2008
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Du hattest ein gutes Wochenende..."
Timo Glock: "Ja, endlich mal wieder. Wir haben zwar bis zum geht nicht mehr zittern müssen, aber so wie es jetzt aussieht, haben wir die Punkte sicher. Es ist natürlich gut, dass wir den Vorsprung ausbauen konnten."

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Timo Glock durfte sich doch noch über einen Sieg freuen
"Mit dem Start des Wochenendes war das natürlich schwierig, mit dem achten Platz im Qualifying und dem Start des Rennens gestern. Ich lag zwischendurch auf Platz 20, am Ende auf Platz drei - das war ein Auf und Ab, das gestern im Rennen glaube ich die ganze Saison widergespiegelt hat."#w1#
"Schlussendlich bin ich glücklich, dass wir jetzt mal ein Wochenende hatten, an dem es für mich einigermaßen problemlos lief. Beim Andi war es natürlich wieder problematisch, gestern mit dem Unfall, für den er nichts konnte. Die Mechaniker haben heute Nacht kein Auge zugemacht, sie haben die ganze Nacht damit verbracht, das Auto wieder startklar zu machen."
"Ich glaube, das war wieder einmal ein Sieg für die Mechaniker, denn das haben sie sich verdient. Sie haben tolle Arbeit geleistet. Ich bin glücklich, dass das Wochenende im Endeffekt noch so ausgegangen ist."
Frage: "Du klingst ein wenig verschnupft, bis du erkältet?"
Glock: "Nein, mir ist nur die Nase zugegangen, ich glaube, da hängt der ganze Bremsstaub drin (lacht)."
Frage: "Es ist nicht ganz einfach, hier auf der Strecke zu fahren, oder?"
Glock: "Ja, gestern war es ganz extrem. Es sind einfach ein paar Leute dabei, die den Überblick zu verlieren scheinen. Ich habe das von hinten ganz gut beobachten können und bin nur auf Abwarten gefahren. Ich bin immer wieder durchgeschlüpft, wenn einer einen Fehler gemacht hat. Im Endeffekt war es heute in Ordnung, es hat heute tierisch Spaß gemacht."
Frage: "War es ein hartes Rennen?"
Glock: "Es ging. Monza ist immer hart für das Auto, natürlich aber auch für dich selbst, weil man viel über Randsteine fährt. Deswegen ist es ziemlich hart."
Frage: "Wie geht es jetzt weiter, auch in Bezug auf die Meisterschaft?"
Glock: "Ich hoffe, so wie am Wochenende, dass wir unseren Vorsprung stetig ausbauen können. Ich hoffe, dass wir den Titel in Valencia sicher machen können."
Frage: "Du bist ja von BMW freigestellt worden, damit du dort fahren kannst..."
Glock: "Vor dieser Entscheidung habe ich auch großen Respekt, da ja theoretisch in Fuji etwas passieren könnte. Wenn am Freitag etwas passieren sollte, dann kann ich immer noch in Valencia in den Flieger steigen und nach Fuji fliegen. Das Restrisiko am Samstag gehen wir einfach ein. Ich hoffe, dass ich dies BMW zurückzahlen kann, indem ich in Spa die Meisterschaft vielleicht schon vorzeitig gewinnen kann, dann fliege ich nämlich mit nach Fuji."
Frage: "Wir haben gehört, dass dein Manager Kontakte zum Formel-1-Team von Toyota hat. Was kannst du uns dazu sagen?"
Glock: "Kontakte bestehen nicht nur zu Toyota sondern auch zu Williams. Aber ein Kontakt sagt noch nicht raus, dass ich dort unterschreiben werde oder würde. Sondern das zeigt, dass bestimmte Leute auf die Leistung aufmerksam geworden sind, die ich in diesem Jahr gezeigt habe. Und ich hoffe, dass mich dies weiter bringt."
Frage: "Wie ist dein Draht zu BMW, wie schaut es dort im Hinblick auf kommendes Jahr aus?"
Glock: "Der Draht ist nach wie vor sehr gut und es besteht weiterhin die Möglichkeit, dort im kommenden Jahr Testfahrer zu bleiben. Jetzt müssen wir aber wie gesagt abwarten, welche anderen Möglichkeiten sich auf tun."
Frage: "Ein Cockpit als Einsatzpilot ziehst du vor, oder?"
Glock: "Eigentlich schon, ja. Aber ich würde natürlich unheimlich gern bei BMW bleiben, wenn ich die Aussicht auf ein Cockpit habe. Das ist aber natürlich schwierig vorher zu sagen. Im Endeffekt fühle ich mich beim Team wohl und muss nun einfach abwarten, was sich ergibt."

