WSbR: Van der Garde in Monza unschlagbar

(Motorsport-Total.com) - Giedo van der Garde hat nichts anbrennen lassen - nach seinem Sieg im ersten Rennen der Renault-World-Series in Monza hat er auch das zweite Rennen für sich entschieden. Anders als in Rennen eins hatte er diesmal aber keinen lockeren Durchmarsch, sondern musste bis ins Ziel gegen Alvaro Barba. Am Ende hatte der Niederländer 1,1 Sekunden Vorsprung. Barba konnte an van der Garde heranrücken, weil der während einer Safetycar-Phase mit Bremsplatten kämpfen musste.

"Ich musste wirklich Gas geben, um Alvaro hinter zu mir zu halten", sagte van der Garde. "Die Ursache für mein Problem war mein eigener Fehler. Ich habe hinter dem Safetycar zu heftig gebremst. Die Bremsplatten haben in den langsamen Abschnitten der Strecke für massives Untersteuern gesorgt."#w1#

© Renault

Giedo van der Garde hat beide Rennen beim Saisonauftakt in Monza gewonnen

"Ich muss mich bei meinem Team bedanken, dass bis drei Uhr morgens gearbeitet hat, um mein Auto zu reparieren", fuhr van der Garde fort. "Nach dem gestrigen Rennen hatten wir ein Problem mit der Datenanalyse. Als wir das Auto untersucht haben, haben wir festgestellt, dass die Antriebswelle beschädigt und kurz vor dem Brechen war. Ich hatte großes Glück, dass sie im ersten Rennen gehalten hatte und ich den Sieg holen konnte. Es war ein perfektes Rennen und jetzt kann ich sowohl die Siege als auch meinen Geburtstag feiern."

Barba hatte im ersten Rennen gleich in der ersten Kurve, profitierte aber vom neuen Qualifying-Modus. So stand er auch im zweiten Rennen auf Startplatz vier und konnte sich so nach vorn arbeiten. Auf Rang drei kam diesmal Rookie Charles Pic. Auf Anweisung des Teams wurde er in den letzten Runden nicht mehr von seinem Teamkollegen Julien Jousse attackiert, der sich mit Rang vier begnügte.

Das Safetycar musste bereits nach der ersten Runde ausrücken, nachdem Bertrand Baguette und Fabio Carbone kollidiert waren. Carbone krachte danach mit hoher Geschwindigkeit in die Reifenstapel, wurde aber nicht ernsthaft verletzt.

Nach dem Restart lieferten sich van der Garde, Marco Bonanomi, Robert Wickens und Barba einen Vierkampf an der Spitze. Als Rookie Wickens versuchte, an Bonanomi vorbeizugehen, machte der die Tür zu und gab Wickens einen Schubs, der ausreichte, um den Kanadier in die Streckenbegrenzung zu schicken. Für diese Aktion sah Bonanomi auf Platz zwei liegend die schwarze Flagge. Für Wickens war es der zweite Ausfall nach einem Rammstoß eines anderen Piloten.

Wickens kommentierte: "Ich muss nicht sagen, dass ich extrem enttäuscht bin. Ich hatte ein schnelles Auto, aber mit zwei Ausfällen kann man nicht sehen, wo wir stehen würden. Die Jungs, die mich gerammt haben, wurden disqualifiziert, aber das gibt mir meine Rennen nicht zurück. Jetzt weiß ich, mit welchen Respekt die Leute hier fahren. Ich werde sie beim nächsten Mal genauso behandeln."

Ergebnis Rennen zwei:

01. Giedo van der Garde (P1) - 42:10.389 Minuten
02. Alvaro Barba (Prema) +1.153
03. Charles Pic (Tech 1) +14.101
04. Julien Jousse (Tech 1) +14.954
05. Mikhail Aleshin (Carlin) +18.164
06. Guillaume Moreau (KTR) +23.703
07. James Walker (Fortec) +24.220
08. Marco Barba (Draco) +25.055
09. Salvador Duran (Interwetten) +27.045
10. Aleix Alcaraz (RC) +31.212
11. Pablo Di Sabatino (Comtec) +31.595
12. Pippa Mann (P1) +35.816
13. Mario Romancini (Epsilon) +41.025
14. Daniel Move (KTR) +50.203
15. Julian Theobald (Fortec) +1:03.780
16. Maximo Cortes (Pons) +1:19.390

Ausfälle:

Miguel Molina (Prema) - 20 Runden
Marcos Martinez (Pons) - 18
Claudio Cantelli Jr. (Ultimate) - 16
Marco Bonanomi (Comtec) - 13
Borja Garcia (RC) - 13
Alex Marsoin (Epsilon) - 12
Pablo Sanchez (Interwetten) - 11
Robert Wickens (Carlin) - 7
Bertrand Baguette (Draco) - 0
Fabio Carbone (Ultimate) - 0