Carlo van Dam: Deutscher Champion aus den Niederlanden

(Motorsport-Total.com) - Van Dam reichten ein dritter Platz und ein Sieg um genügend Punkte zwischen sich und dem Belgier Frédéric Vervisch zu bringen. Der 21-Jährige aus Rotterdam kann auf eine bisher sensationelle Saison zurückblicken.

In 16 Rennen sicherte er sich acht Mal den Sieg, stand neun Mal auf der Pole-Position und fuhr sechs Mal die schnellste Runde. Aber so richtig reicht es ihm immer noch nicht: "Heute wird nur ein wenig gefeiert, denn in Oschersleben will ich noch zwei Siege einfahren."#w1#

Frédéric Vervisch reichten die beiden zweiten Plätze nicht, um seine Chancen auf den Titel zu wahren. Doch langweilig wird es für die Zuschauer in Oschersleben nicht werden. Frédéric Vervisch und Recardo Bruins Choi kämpfen um den Vizetitel.

Auch in der ATS Formel-3-Trophy geht es noch zur Sache. Michael Klein hat nur sechs Punkte Vorsprung auf Marcel Schuler. Da noch 20 Zähler vergeben werden, ist hier noch nichts entschieden.

Für Christian Vietoris bot dieses Wochenende auf dem Sachsenring viel Licht aber auch Schatten. Der 18-Jährige aus der Eifel eroberte am Samstagmorgen zwei Mal Startplatz eins. Im ersten Rennen am Nachmittag fuhr er einen souveränen Start-Ziel-Sieg nach Hause und sicherte sich auch noch den Zusatzpunkt für die schnellste Runde.

Dies war auch das Ziel für das zweite Rennen am Sonntagmittag. Doch am Start verbrannte die Kupplung des Dallara F306 OPC-Challenge und Vietoris rollte noch vor der ersten Kurve aus. Ein nicht gerade schöner Abschied aus dem ATS Formel-3-Cup 2007.

Der 18-Jährige kann in zwei Wochen nicht am Saisonfinale teilnehmen, da er in Zandvoort in der A1 GP für Deutschland an den Start gehen wird. Vor einigen Wochen hatte er bei einem Generaltest der A1 GP in Silverstone auf sich aufmerksam gemacht, als er einen neuen Rundenrekord aufstellte.

Dass Motorsport nicht nur auf, sondern auch neben der Strecke stattfindet, bewiesen die Mechaniker von JB Motorsport, die fast mehr auf öffentlichen Straßen unterwegs waren als im Fahrerlager. Frédéric Vervisch war im freies Training in die Reifenstapel gedonnert und hatte seinen Lola B06-30 OPC-Challenge nachhaltig beschädigt.

Doch das Team hatte nicht alle Ersatzteile vorrätig und machte sich auf den Weg nach Dover. Dort trafen sie sich mit Mitarbeitern des englischen Chassisherstellers, um das benötigte Material in Empfang zu nehmen. Pünktlich zum Qualifying war der Bolide wieder einsatzbereit. Im ersten Rennen am Samstag lieferten sich die beiden JB-Piloten Frédéric Vervisch und Nico Verdonck einen packenden und fairen Zweikampf um den zweiten Platz.

Doch dann kam ihnen ein Nachzügler in die Quere. Während Vervisch noch vorbeikam, schlug Verdonck heftig in die Mauer ein. Der Belgier selbst blieb zum Glück unverletzt, sein Lola wurde allerdings stark in Mitleidenschaft gezogen. Diesmal sprang das Team HS Technik in die Bresche, die noch zwei Lolas in ihrer Werkstatt in Neustadt an der Weinstraße stehen hatten.

Dort, gut 400 Kilometer von Sachsenring entfernt, konnten sich die JB-Motorsport-Mechaniker die benötigten Teile ausbauen und kamen morgen gegen vier Uhr wieder im Fahrerlager an. Zwar konnte Nico Verdonck nicht am Warm Up teilnehmen, aber kurz vor dem Start des zweiten Rennens stand der Lola wieder auf seinen vier Rädern.

Ebenfalls eine kurze Nacht hatte das Team Ombra Racing. Matteo Chinosi war in der letzten Runde des ersten Rennens ausgerollt. "Wir mussten Motor und Getriebe wechseln", erzählt Teamchef Massimo Pollini.

Nach dem Warm Up am Sonntagmorgen fand sich einige Fahrer und Teammitglieder von van Amersfoort Racing im Formel-3-Truck vor dem Fernseher wieder. Der Grund war Ho-Pin Tung, der Meister des Formel-3-Cup 2006. Der Chinese startete im Sonntagsrennen der GP2 in Spa-Francochamps im Rahmen der Formel 1 von der Pole-Position, nachdem er im ersten Rennen auf den achten Platz fuhr.

Leider kam Tung in der ersten Kurve von der Fahrbahn ab und musste sich auf der fünften Position einreihen. Wenige Runden konnte er einen Platz gutmachen und hing bis zum Ende im Getriebe des Drittplatzierten. Ein toller Erfolg für den Chinesen im BCN Team. Diese Team wird Carlo van Damm bald kennen lernen: Mit dem Meistertitel im ATS Formel-3-Cup hat er sich nämlich einen Test in der GP 2, im BCN Team verdient.